垦利炼油厂汽油价格-垦利炼厂报价
1.0#柴油批发价现在多少钱?
2.国内成品油价格再次上涨,是什么因素导致的
0#柴油批发价现在多少钱?
东营地区
利津石化 5000
胜华炼厂 5070
海科石化 40
广饶石化 5000
华星石化 5000
垦利石化5020
中海石化 4950
富海化工 5270
海化集团 5050....
由于各炼厂生产装置的差异,客源流向的不同,使得市场柴油价格各不相同,价差较大,油品质量也参差不齐。市场需求也均表现出不同反应,炼厂出货情况反应各异。目前地炼部分炼厂针对不同客户所拉吨位,给予一定优惠。
华南市场汽柴价格平稳。昨日部分地区中石化高标汽油价格滑落对市场未有明显影响,市场反应不大。华南90#汽油仍是严格控销,市场不多。柴油则明显趋紧,中油出货很少。据了解近期下海油轮将陆续靠泊广东,汽柴油紧张局面可望缓解。受调价配套措施相继落实到位和国际油价高位运行提振,有关再度调价的传闻又起,但多数业者心态仍较为平和。
广东茂名地区受物价部门价格检查的影响,各单位成品油对外出货较少,市场成交量明显不多,交易显得平淡,中油公司汽油少量出货,柴油停批,中石化公司柴油价格高挂,社会单位基本处于观望之中,各单位成品油对外报价保持稳定。中石化90#汽油停批,对外报价为5700元/吨,93#汽油报价为5900元/吨,0#柴油报价为5300元/吨。中石油90#汽油报价为5440元/吨。
广州市场,中石化汽柴油报价持稳:90#汽油无货无报价。93#汽油对终端配送报5870元/吨。#汽油报价6200元/吨。0#柴油对终端配送报价5290元/吨;自提价5260元/吨。中石油汽柴油以保证零售及重点协议用户为主:汽油停批。0#柴油报价5100元/吨。社会经营单位汽柴油报价持稳:汽油无货无报价。0#柴油报价5100-5150元/吨。
汕头市场,中石化汽柴价格持稳:90#汽油对外停批;93#汽油对终端5800元/吨;对社会油站停批;#汽油对终端6120元/吨,对社会油站6090元/吨;0#柴油对一般终端5320元/吨;对大客户5300元/吨。 中石油紧张,报价持稳,本月销售尚无,对外出货少:90#汽油5400元/吨,位于批发到位价;0#柴油5100元/吨。社会单位价格稳定:90#汽油5550元/吨,市场炒单价5700元/吨;93#汽油5720元/吨;#汽油5870元/吨;0#柴油5100元/吨。非标柴油5050元/吨。
福建厦门市场,中石化汽柴油价格持稳:90#汽油报价5627元/吨,基本不出;93#汽油5965元/吨,少量出货;#汽油6302元/吨;0#柴油价格4991元/吨。中石油报价持稳,汽油基本无货:90#汽油5627元/吨;0#柴油4941元/吨。 社会单位90#汽油无货,0#柴油报价5000元/吨以上。非标柴油4950-5000元/吨。
福州地区成品油市场不足,两大公司成品油对外取严格控销,以保零售供应为主,价格保持稳定。中石油90#汽油价格为5414元/吨,对机构用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5736元/吨,#汽油价格为6056元/吨,0#柴油价格为46元/吨,对终端用户价格为4882元/吨。中石化90#汽油价格为5346元/吨,对终端用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5666元/吨,对终端用户价格为5965元/吨,#汽油价格为5987元/吨,对终端用户价格为6302元/吨。
周四华南市场回复平稳,主营单位高标汽油降价促销似乎收效甚微;而关于近期再度调价的传闻有所抬头。这也显示,一旦消息面有风吹草动,相信华南市场行情会在短期内发动,油价上涨的动力依然存在。整体看来,目前的华南市场销售平淡但心态转好,业者关注的焦点多集中于后市,而基本面因素对价格的影响则有所减弱。
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国内成品油价格再次上涨,是什么因素导致的
中国于2021年9月6日上调油价后,国际油价于9月7日下降,9月8日再次上升。有趣的是,在接下来的9号和10号,国际油价一跌再涨。可以看出,国际油价近几天的走势是一天比一天下跌,一天比一天上涨。它非常不稳定。很难看出油价的走势。但总体来看,国际油价略有上涨。因为9月7日,10月份交割的纽约轻质原油期货价格收于每桶68.35美元,而11月份交割的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶71.69美元。可以看出,虽然这几天国际油价波动,但总体上有上升的趋势。在这方面,未来油价可能会继续上涨到高点。
国内成品油价格上涨的原因:根据当地炼油生产单位的检查,河中柴油不足,主要油库的限产停产,终端客户的存储量低。此外,双节前商品准备积极,消费者购买心态偏颇。目前,原油涨跌与成品油市场关系不大。市场受到?金九银十?传统需求旺季的影响。此外,最近,一些炼油厂的装卸作业受到影响,下游市场担心上升。此外,山东周边地区的主要单位价格受到多种因素的推动。如今,山东地方炼油厂积极推高价格,汽油、柴油价格大幅上涨,个别炼油厂上涨300元/吨。汽油方面,利津、垦利、海科等炼油厂第二次调整力度加大,第二次调整幅度为50-100元/吨;然而,尽管价格上涨,但炼油厂仍存在控制销售和持续涨价等现象,导致下游运营商谨慎行事,实际交易量有限。
近期国内成品油市场柴油价格上涨,需要理性对待市场。以主营业务单位为例,目前柴油价格水平与6、7月份相比仍有150-200元/吨的差价。在8月份市场继续清淡之后,这种推高只是集中度的短暂释放。其次,柴油价格上涨的时间点恰好出现在9月份,引起了市场的高度关注。排除市场动能的原因,分析表明,某些地区柴油短缺是几个重要因素叠加的结果。
除了以上原因外,当地油库的重建也是当地紧张的重要原因。此外,主要单位国内市场营销策略、国内成品油政策实施、市场集体宣传等因素是柴油紧张的重要推动力。综合分析目前国内市场供需形势和市场消息,局部地区柴油短缺的形势仍有可能持续,9月柴油价格相对强势已成为大势已去。相对于柴油,汽油市场略显清淡。不过,由于中秋节和国庆期以及汽油本身的弹性,汽油价格可能会上涨,但不太可能受到限制。
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