油价调整到多少合适呢-油价调整到多少合适

1.今晚国内成品油价迎来上调，加满一箱油约多花6元

2.油价开始“9元时代”，800万新能源车主却笑不出来，这是为什么？

3.如何评价今晚成品油价迎来下调，每升或降一角？

今晚国内成品油价迎来上调，加满一箱油约多花6元

作者：张笑宇

11月19日，根据国家发改委发布消息称，自19日24时起，国内汽油价格上调150元/吨，柴油价格上调145元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.12元/升。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费6元。虽然涨幅不算太大，不过如果您的爱车正好没油了，今天晚上加一波也是挺合适的。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用将增加48元左右。

本次调价是今年国内成品油价的第五次上涨。今年以来，国内成品油零售限价共经历21次调价，呈“五涨四跌十二搁浅”态势。本轮调价周期内，欧美新冠疫苗研发取得进展、OPEC+联盟可能延长减产周期等消息，促使国际油价整体出现上涨，国内参考的原油变化率也一直处于正值区间。根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，下一轮调价窗口将在2020年12月3日24时开启。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价开始“9元时代”，800万新能源车主却笑不出来，这是为什么？

因为从实际情况来看，油价是涨是跌跟新能源其实并没有多大的关系，如果非得拉上关系，那也只会对新车主产生影响。

因为受到国际一些特殊事件影响，全球原油价格不断上涨，对应的下游一些原材料价格也开始出现上涨，这种产业链的传导对汽车行业影响也是比较大的。

汽车生产会用到很多原材料，而这些原材料厂家都有可能因为原油价格的上涨而导致生产成本上升，比如运输成本上升，所使用的一些塑胶产品价格上涨等等。也正因为如此，汽车的生产成本也跟着上涨，汽车零售价格也跟着上涨。比如最近一段时间，很多汽车厂家都纷纷上调新能源汽车价格，有部分厂家调整幅度甚至可以达到上万块钱。

当然在这一轮新能源汽车涨价过程当中，真正受到影响的其实是一些矿物原材料价格的上涨，比如新能源汽车电池生产所需的锂、镍等一些矿物产品过去一段时间都出现了较大幅度的上涨，目前电池级碳酸锂价格已经上涨到50万元左右每吨，这个价格跟去年同期相比，涨幅超过500%。

在原材料成本不断上涨的背景下，新能源汽车的电池成本一路水涨船高，这也是很多汽车厂家上调售价的重要原因。因此目前大家购买的新能源汽车，很多品牌价格都要比前几年高出不少。

我们不否认目前新能源汽车确实存在一些弊端，比如续航里程比较短，大多数新能源汽车西航里程都只有300公里到500公里之间，而且实际的续航里程有可能比官方标驻的续航里程还要少。另外充电效率低，充电设施不完善等等都是新能源车主面临的一些难题。但如果大家购买新能源汽车只是用在市区正常上下班通行，其实并不会受到太大的影响。

比如我们购买的新能源汽车主要用在市区通行，充一次电可以用半个月左右，这并没有影响到我们正常的通行。而且在深圳有一些超级快充的设施，充满电只需要一个小时左右就可以，如果大家不急着用，这完全可以应付过来。

更关键的是，新能源汽车的充电成本比较低，目前超级快充一度电大约是1.6元，在高峰时期可能需要两块钱，但如果在一些低谷时期去充电，普通充电只需要3~5毛钱，充满电只需要30元到50元之间，这个价格要比油价便宜很多。所以在这一轮油价上涨过程当中，我们新能源车主其实并没有受到太大的影响。

当然有些朋友可能担心购买新能源汽车之后长途旅行会受到影响，比如去年国庆期间有一些新能源车主胆子比较大的，把新能源车开到高速公路上，结果在高速公路排了4个小时充电，这是非常尴尬的。其实就我本人情况，以及我身边所接触的一些新能源车主来看，我们购买新能源汽车压根就不想用来长途旅行。

这面可能有两种情况。一种情况是一个家庭当中有两部车，一部是燃油车，一部是新能源汽车，其中燃料车主要用来应付长途出行，新能源汽车主要用于市区通行。还有一种情况是，一个家庭只有一部新能源汽车，但长途出行基本上都会选择乘坐高铁或者飞机，这样其实更划算一些。

比如我们回家的时候一般都是坐高铁或者飞机，不仅时效快，而且不用长途劳累，下了飞机或者高铁之后直接打车回家，这是非常方便的。

总之，无论是新能源汽车还是传统的燃油车，都各有各的优势以及一些不足的地方，所以大家要根据自己的实际情况去选择合适的类型。

如何评价今晚成品油价迎来下调，每升或降一角？

其实今晚成品油价迎来下调，每升可能会下降一角的话，我觉得这个是整体来说市场变好的一个征兆。

因为需求也变大了，产量也高了，这样的话，油价下调对整体的消费刺激，其实是比较合适的。

那么这个只是这短暂的时间里出现的状况，只要未来也会跟随着市场的变化，这个油价也能够有正确的变化。