梅州环保芳烃油价格-环保芳烃油市场前景

1.最近在看东风DH02轮胎，这款主打省油？那结实耐用方面咋样？

2.海福莱轮胎和佳通各有什么特点?

3.cpe橡胶怎样选用廉价硫化体系?

4.说说佳通轮胎的优点！

5.橡胶填充油的各个分类的主要指标是什么？

最近在看东风DH02轮胎，这款主打省油？那结实耐用方面咋样？

你调查的没错，东风DH02是一款典型的低滚阻节能胎，比如橡胶配方里采用环保的芳烃油，使得橡胶的弹性滞后问题大大改善而降低阻力，对称花纹+全封闭胎肩的设计更是从物理角度保证低阻力和低噪音，低至69dB的指标足以说明一切。

但是它是不是因此就不够结实，不够耐用了呢？其实非也！照理说主打节能的轮胎肯定也是轻量化设计的产物，胎侧应该很薄才对，但是你观察东风DH02就会发现：DH02的胎体结构其实并不薄，2层聚酯胎体+2层钢丝+1尼龙的结构并未因为散热而缩水。反之，胎面的连续加强筋结构进一步提升负载能力。

如此一来，DH02就需依靠花纹设计和橡胶配方等技术手段来做到节能省油了。是一款典型的不放弃结实耐用性能，同时做到节能省油的好轮胎。而且国产品牌轮胎价格实惠，性价比非常不错！

海福莱轮胎和佳通各有什么特点?

海福莱轮胎：噪音不大而且抓地力很强，轮胎质量不错，不比大品牌的差，价格相当实惠。

佳通轮胎：价格低，性价比高，售后服务良好，低能耗、低噪音、胎体强固、不使用芳烃油的环保轮胎，滚动阻力小，燃油消耗少。

扩展资料：

佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处，是全球领先的轮胎制造商之一。

佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。

海福莱 HIFLY 轮胎是1996年在美国创立的国际品牌，品牌以制造安全、经济的轿车子午线轮胎为己任，先后在各个产品的领域内成功推出了满足客户使用要求的轮胎的产品。

保管方法：

如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。

防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。

1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；

2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；

3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；

4、请不要放置在发电机、电池等旁边；

5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

参考资料：

参考资料：

cpe橡胶怎样选用廉价硫化体系?

氯化聚乙烯 （CPE）为饱和橡胶，通用普通硫磺硫化体系不能对其有效的硫化。作为一种耐热氧臭氧老化、阻燃、物理综合性能优良合成橡胶，广泛用于矿用电缆及普通护套电缆、胶管、胶板、胶带等CPE制品。其硫化体系主要用过氧化物硫化体系、硫脲类、噻二唑类、三唑二巯基胺盐类等，近几年出现几种成本较低，且能应用于低温硫化的新型助剂。

硫脲硫化体系

硫脲体系是CPE有效的硫化体系，其中活性最高且有效的是NA－22，Na-22交联CPE后形成－C－S－C－键，抗撕裂性能优于过氧化物的－C－C－键，但耐老化性能不及过氧化物体系。另外，在直接蒸汽硫化时，若使用Na-22，制品表面会出现喷霜现象，严重影响制品外观。但其硫化胶的交联效率不高，得不到高性能的硫化胶。据资料介绍，Na-22可引起致癌、生育损害与致畸、皮肤过敏等，在国外已基本淘汰，国内用量也逐年减少。

2过氧化物体系

在过氧化物体系中，应用最多的是DCP，它的成本较低且硫化速度较快。但DCP在硫化时产生刺激性气味的乙酰苯，会对生产工人工作环境造成较坏影响。其它常用的过氧化物品种还有BIPB[二（过氧化叔丁基）二异丙苯]和双二五[2,5－二乙基－2,5－二(过氧化叔丁基)已烷]，二者分子结构中含有两个有效过氧基基团，而且硫化后不产生刺激性气味，在高档制品中可完全代替DCP。表3对四种硫化剂的基本数据作了比较，三者性质比较相近，比较适合155℃－180℃的温度下硫化。

在过氧化物硫化体系中，加入助交联剂TAC或TAIC会使硫化的焦烧时间略为延迟，随着硫化时间的延长，助交联剂出现明显的促进交联效应。可能因为在硫化反应的初期阶段，助交联剂分子自身发生环化聚合，并与橡胶分子接枝而消耗部分橡胶分子自由基，此些自由基在无助交联剂时本应产生正常的化学交联。随着硫化时间的延长，烯丙基的双键与橡胶发生交联反应占主导地位，形成活性剂桥键，从而提高了交联效率。TAC与TAIC硫化效果的差别取决于分子活性有所不同，由于结构相似，对硫化影响差别并不明显。

3噻二唑硫化体系

噻二唑硫化体系是由胺类促进剂、噻二唑衍生物和碱性金属氧化物(氧化镁或氢氧化镁) 组成,噻唑巯基团的质子呈高度酸性,因此和碱反应后很容易生成硫黄阳离子,然后可以与CPE 的碳氯键发生反应,取代氯并生成碳硫键,所以硫化速度很快,硫化胶具有很高的强伸性能。

但是噻二唑硫化剂在使用时，焦烧时间差，加工的胶料保存时间短，限制了在工业中的应用。

国外的交联剂主要有ECHO.A（美）、Vanax 189（美）Rhenogran TDD（德），在促进剂Vanax 808（美）、Rhenogran NC（德）等作用下，能有效交联CPE，但是由于此类助剂的价格太高，导致了其在国内推广缓慢。

4三唑二巯基胺盐编辑

三唑二巯基胺盐硫化剂是整合了噻二唑硫化剂和促进剂（正丁醛和苯胺缩合物）有效基团的单一物质，克服了噻二唑及促进剂对橡胶交联后，键的不规则分布缺点，使得橡胶交联体成为稳定结构。相对于噻二唑体系，该盐还因特殊基团的引入从而改变了体系的PH值，由强酸性变成中性，改变了酸性填料对体系的不良影响，使得橡胶交联时更具化学活性。因此该体系交联的CPE橡胶在物理性质或化学性质都有着质的提升。该类产品还能以芳烃油为增塑剂，能降低成本，也适合无模无压低压硫化，工艺要求不高，硫化胶料时不产生臭味，硫化温度内不分解，环保无毒。

代表产品为：硫化剂FSH、交联剂TEHC。

5其它新型特殊助剂

4.1 硫化剂CV1520，成分不明，能有效低温硫化。

4.2 EataMix TCHC，适用于低压无模（常规过氧化物体系须要较高的硫化温度及压力）硫化，加工安全性好，焦烧时间较长。体系可以用廉价的增塑体系（如芳烃油），代替高价的DOP等增塑剂。

4.3 硫化剂T1681，可用于氯化聚乙烯橡胶的硫化交联，可以适用于多种形式的硫化工艺。

6简单对比

过氧化物体系如DCP，是氯化聚乙烯的高效硫化剂，但不适宜用于无模硫化，且要根据使用条件正确选择过氧化物品种。

噻二唑类硫化剂与三唑二巯基胺盐系列硫化效果较好，但焦烧性能需要注意调整。

CV1520、 EataMix TCHC、T1681等为复合硫化剂，性能较接近噻二唑类与FSH系列。

说说佳通轮胎的优点！

佳通轮胎的优点：佳通始终致力于环保轮胎的开发，不断投入大量资源和精力，希望为广大用户提供低能耗、低噪音、胎体强固、不使用芳烃油的环保轮胎。佳通轮胎提供非常广泛的乘用车胎产品系列，满足轿车、SUV、越野车及小商用车的需求。

佳通轮胎针对不同的路况及使用条件，打造出种类齐全的全钢子午线轮胎，从而为客户带来更高的商业价值。长途及短途货运卡车：长途耐久、短途载重、冬季；混合路面：搅拌车、重载；长途客车及城市公交：长途客车、城市公交。

在佳通轮胎的两大研发中心：中国安徽及英国伯明翰，共有近300名经验丰富、工作勤奋的研发人员；同时，来自多个国家，拥有国际先进经验的资深轮胎专家们，带来数十载积累的知识和专业技能。

橡胶填充油的各个分类的主要指标是什么？

满意答案▔致：远星▔5级2010-07-19石油提取物按成分分为三种，直链烃油、环烷油、芳烃油，直链烃油中主要成分为饱和直链烃，环烷烃中主要成分为饱和环烷类烃，由于制取过程中精度的影响，会有一些不饱和环烷烃或其它成分，芳烃油中含有较多的杂环、稠环类烃，极性较大，有三种指标，一种是粘度，一种是苯胺点，即油在苯胺中完全溶解时的温度，芳烃油的苯胺点最低，直链烃油的苯胺点最高，极性大的橡胶与苯胺点低的有之间互溶性较好，极性低的橡胶与苯胺点高的橡胶互溶性较好，如乙丙橡胶一般填充机油，丁苯橡胶一般填充芳烃油，还有一种是碘值，油品中不饱和键的数量，标示油品的耐老化性能合成增塑剂一般看它的 1、溶解度参数（与橡胶之间的互溶性，决定橡胶的填充品种和填充量），2、分子量（填充后耐溶剂抽出性能，分子量大，耐抽出性能好）、3、沸点（油的稳定性，耐高温性能）等，其它还有耐水解性、低温性等，℡诺奇布卡ヽ 的感言： 谢谢2010-07-19