深圳油价调整最新消息价格查询-深圳市油价什么时候调整

1.深圳关外的绿的士去哪里投诉

2.深圳的出租车发票的另收附加费是额外给附加费定额发票吗

3.深圳总共有多少辆的士

4.易车早报：国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价

5.深圳出租车价格拟调整，这些费用要涨！

深圳关外的绿的士去哪里投诉

摘自一篇报道：

就记者反映的关外“绿的”变相涨价问题，记者昨天致电深圳市交通局，该局一位不愿透露姓名的人士并没有否认近期油价上调给一部分运营的士带来的困难，但他同时也对记者说，的士属公共交通的范畴，其定价及其价格的调整要通过一系列的严格程序来完成，在的士运价没有变动之前，任何单位、个人都必须要遵守现行的运价。如果司机不打表、不支付相关票据，哄抬运价，乘客可以拒付相关的费用，并还可以记下车牌号，向深圳市交通局投诉。

交通局投诉电话

从事出租小汽车营运业务 左红 83165177

深圳的出租车发票的另收附加费是额外给附加费定额发票吗

是的。

按照深圳市出租小汽车油价运价联动机制和《深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会关于优化我市巡游出租汽车运价体系的通知》（深发改〔2017〕501号）的有关规定，现就调整深圳市巡游出租小汽车（不含电动出租车，下同）燃油附加费的有关事项通知如下：

自2019年1月21日零时起，在市行政区域内注册运营的巡游出租小汽车收取的燃油附加费由现行1元/车次调整为2元/车次。

扩展资料：

附加费定额发票要求规定：

1、定额发票共有小额10元、20元、50元、100元、200元、500元、1000元、2000元、5000元、10000元等11种面额的版本。

2、配套使用定额发票清单，纳税人可根据业务需要选择使用。用票单位和个人要按规定建立发票保管制度，专人保管、专库（柜）存放，不得丢失或擅自销毁发票存根联以及发票登记簿。

3、发票使用时整本启用，不得拆本分散使用发票；不得转借、转让、；按规定报告发票使用情况并设置发票登记簿。

深圳政府在线-深圳市发展和改革委员会 深圳市交通运输委员会关于调整我市巡游出租小汽车燃油附加费的通知

深圳总共有多少辆的士

本月30日深圳将公开拍卖2000个出租车牌照，这意味着深圳出租车数量在原有10350台的基础上增加二成。

2000个出租车牌照的拍卖及2000台出租车的下地，将给 *** 相关部门、出租车公司、出租车司机、市民带来不同的影响，谁是这种影响下的最大受益者呢？

此次竞拍的牌照使用12年

深圳已有14年没投放红的，和其他同等级城市相比，深圳现有出租车数量明显偏少。

市场供需不平衡，加上全国之“最”的出租车票价，长时间以来，深圳出租车行业被形容为暴利行业，而一些出租车管理公司的经营者也被人们称为“食利阶层”。

早在2003年深圳媒体就开始报道2000辆的士即将投入使用，公众引颈期盼四年，现今即将成真。

但14年来首次红的投放，并没有出现人们预想的“疯抢香饽饽”的景象。

本月22日，深圳市交通局透露，51家企业申请并有资格参加30日的竞拍会，其中囊括了深圳最大的运发、新西湖、深港、康达尔等几家公司，而包括招商在内的22家公司却未参加竞拍。

三成企业没有参与竞拍，到底为何？有业内人士表示，该批出租车牌照较之以前投放的出租车牌照风险明显增大。

一名放弃竞拍企业的负责人告诉记者，此次竞拍的出租车牌照使用期限是12年，和之前的出租车牌照的50年使用期相差很远，如果按拍卖价格35万元/个计算，成本太高。

根据深圳交通局的规划，至2011年深圳市出租汽车保有量规划达到2万~2.1万台左右，较目前的10350台将增加一倍。

在这期间，深圳市将计划投放红色出租小汽车7500台，绿色出租小汽车3500台。

这将会对出租汽车市场造成影响，导致出租小汽车营运牌照市场价值降低，放大投资风险。

另外，深圳市交通局曾表示，在本次投放运力之后三个月内，交通局还将根据市场变化情况进行评估，若新运力投放对市场影响较大，将有可能调低出租小汽车月承包定额，而出租小汽车承包定额的调整将影响营运牌照的投资收益。

的哥担忧客源将雪上加霜

“人家说出租车行业有暴利，但我们司机赚的都是辛苦钱！”赵的哥对记者说。

据他介绍，他每天开出租车12小时，除去油费，每天大约赚得500多元，一个月的毛收入大概1700元左右，扣除交给出租车公司费用1400元左右，自己每月实际就只得3000元~4000元了。

他说，随着近几年油价的不断攀升，他们的挣的钱已经越来越少。

王的哥告诉记者，现在的士客源并不富足，的士很多时候都放空跑，只是到晚上下班高峰期才显得载客比较饱和，但这和的哥交接班有很大的关系，并不是市场出租车不够。

“如果按现在的市场，一下子投入2000台出租车，将让我们雪上加霜”，王的哥摇了摇头。

他还提出建议，新增出租车下地之前， *** 应大力打击“蓝牌车”，把“蓝牌车”的客源分流到出租车；同时，应该利用价格杠杠，吸引更多的市民搭乘出租车。

乘客最关心只是打的费用

新增2000台的士，让市民出行更方便，市民本该是最大受益者。

但记者采访时发现，市民对投放多少出租车并没有多大兴趣，最关心的还是乘坐的士的价格。

“车费太贵消费不起，满眼是出租车也得不到任何实惠。

”范**告诉记者，平时不是迫不得已都不会乘出租车，原因是车费太贵。

她说，深圳出租车12.5元起步，只能跑三公里，之后就是每公里2.4元。

到了晚上，的士车费就更贵了，起步价就16.1元。

有市民说道，深圳乘出租车比北京、上海的都贵，让普通的消费者难以接受。

的士车费不下降，就是增加再多的出租车，市民也只能望“出租车”兴叹。

也有市民表示，深圳的士车费之所以全国最贵，的士牌照拍价奇高是根本原因。

而深圳全国之最的出租车收费又推动了出租车牌照拍价高升，如此形成了恶性循环。

但是，不管是出租车牌照费还是出租车车费的上升，埋单的还是消费者。

一些市民在接受采访时表示，现时除了晚上高峰时段，打车并不困难。

如果不解决晚上高峰时段的哥交接班的问题，即使新增2000台出租车，也解决不了晚上高峰时段的打车难的问题。

由上面报道可以推断，截至2007年深圳出租车数量为：12350量

易车早报：国内油价近期不调了/特斯拉国内又涨价

2023年2月18日，易车编辑为您精选以下内容：

1、近期国内成品油价格不作调整

2、特斯拉Model Y双电机版涨价

3、网传杭州3月1日取消限行为谣言

4、长安第二代UNI-T正式上市

5、奔驰“迷你G级”或2026年发布

6、华为与江淮合作最新进展

7、合创计划3年内布局超过2000座充电站

8、荣威RX5获C-NCAP五星级评价

头条：近期国内成品油价格不作调整

根据近期国际市场油价变化情况，按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元，本周期内汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。自2023年2月3日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，2月17日的前10个工作日平均价格与2月3日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价：特斯拉Model Y双电机版涨价

特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至31.19万元，Model Y高性能版售价涨至36.19万元。预计交付时间为2-5周。

而在上周同一时间，特斯拉上调了Model Y后轮驱动版售价，涨幅同样为2000元，调整后的售价为26.19万元。

辟谣：网传杭州3月1日取消限行为假消息

近期网络上盛传于杭州市3月1号取消限行的消息，后经相关媒体调查发现，这实际为杭州某小区业主群里讨论ChatGPT，一位业主开玩笑说尝试用它写篇杭州取消限行的新闻稿看看。随后该业主在群里直播了ChatGPT写作过程，还把文章发群里。其他业主不明所以截图转发了导致错误信息被传播。

据了解，相关部门已介入调查。涉事业主也在群里公开道歉。

新车：长安第二代UNI-T正式上市

长安第二代UNI-T正式上市，售价区间11.59-13.99万元。相比于旧款车型，新车主要针对造型与内饰进行了升级，并搭载了高通骁龙8155芯片。新车还采用了全新多辐式灵音律动轮圈，精车旋风图形与音叉交错，看上去更显运动感，同时车身前包围、侧裙加入了高质感钛银色饰条进行装饰，尾部则采用了双边共四出式排气布局，运动感十足。

第二代UNI-T还首发搭载了长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级，并具备智能电源管理自动预警，车辆诊断支持故障自诊断和远程诊断等功能。第二代UNI-T搭载1.5T发动机，发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。

新车：奔驰“迷你G级”或2026年发布

从相关渠道获悉，奔驰正在研发一款“迷你G级”车型。新车将是全新的系列车型，或命名为GLG级，虽然作为全新车款，但预计将采用和G级类似的硬派设计。而相比G级，新车除了拥有更加紧凑的车身和较短的轴距外，还将采用更加低矮的设计，预计整车尺寸比例会更加接近同级别常见的SUV，不过是否会采用双门设计，目前还不得而知。

新车将使用即将推出的MMA车辆架构，其特点是兼容燃油和电动系统。该平台将于2024年正式，全新CLA级将成为第一款使用该平台的车辆。报告显示，新车充电一次可行驶超过500公里，并通过800伏架构提供快速充电的能力。

行业：华为与江淮合作最新进展

中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目，位于肥西县新港南区江淮新港工业园区，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，这也意味着新能源汽车智能产业园开工在即。据悉，江淮和华为的合作模式与赛力斯保持一致，华为将深入参与新产品的定义、核心零部件选用、生产及营销服务体系等领域。而新车也将与AITO品牌一样进入到华为终端店面销售，预计最快将在2023年第3、4季度面世。

虽然江淮与华为合作造车的传闻双方均此明确证实过。但今年1月，合肥市领导与华为余承东就共同推动华为终端与江淮汽车、肥西县合作项目进展一事深入商谈。报道称，双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力，共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。这意味着，此前江淮与华为合作造车的传闻基本落定。中建集团的公告也表明双方合作造车已经在推进中。

行业：合创计划3年内布局超过2000座充电站

广深沿江高速东莞麻涌服务区超充站正式开业，该超充站是合创汽车科技有限公司联合深圳市车电网络有限公司、中海油华南销售公司共同打造的首个高速服务区超充站。麻涌超充站充电枪单枪最大600A输出，充电5分钟就能续航300km，解决用户的里程焦虑。

合创汽车计划至2023年底，在一二线城市新增布局充电站300座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目将在年内持续落地。其中，公共超充将重点围绕高速公路以及一二线的城市核心区域展开，涵盖高端商场、核心社区、高速服务区等多个地点。

C-NCAP：荣威RX5获五星级评价

荣威牌CSA6473REAN型多用途乘用车（荣威RX5第三代330GTi超感旗舰版），已按照C-NCAP（2021版）管理规则完成全部测评项目，根据信息显示，车辆在乘员保护方面得分79.789，得分率92.78%；行人保护方面得分11.285，得分率75.23%；主动安全得分57.588，得分率86.53%。

根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6% ，达到C-NCAP“五星级”。

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深圳出租车价格拟调整，这些费用要涨！

7月15日，深圳市发改委、深圳交通运输局发布了发布了关于深圳市巡游出租汽车运价调整方案的公示，拟对深圳市巡游车运价进行动态调整。

一、出租车运价拟调整内容

● 保持起步价10元/2公里不变；

● 里程价由2.6元/公里调整为2.7元/公里；

● 返空费收取时间由6时至23时，调整为全天收取。起征里程，由25-50公里部分按里程价加收30%、50公里及以上部分按里程价加收60%，调整为20-35公里部分按里程价加收30%、35公里及以上部分按里程价加收60%；

● 候时费起收条件由时速0公里，调整为时速低于10公里；

● 预约服务费（电召费）由2元/次，调整为不高于6元/次；

● 新增重点区域特殊时段和春节附加费：

每天23：30至次日6：00时段，从深圳机场出发的，每运次加收15元；从深圳北站出发的，每运次加收5元；

春节期间（除夕00：00-年初六23：59），每运次加收10元；

● 取消燃油附加费：

因深圳市巡游车已全面实行纯电动化，原燃油车的运价与油价动态联动办法相应取消。

二、运价调整方案影响分析

1.经济影响

对照现行运价体系和2019年运营数据静态比较，综合叠加里程价、返空费、候时费起收条件、新增运价项目等各项调整因素，巡游车整体运价水平提高7.68%。

对于驾驶员，税前工资收入预计接近2019年全市在岗职工平均工资水平。对于乘客，中短距离运价不变或温和上涨，长距离运价合理上涨，综合叠加里程价、返空费、候时费起收条件、新增运价项目等各项调整因素，每运次平均增加2.27元。

2.新增运价项目影响

本次新增的重点区域特殊时段和春节附加费运价项目，有助于缓解深圳机场、北站等重点区域在地铁、常规公交停运后的夜间特殊时段“打车难”和春节“打车难”，受影响面为总客流量的1.37%。

三、运价调整的实施时间

在完成社会公示程序后，市发展改革委、交通运输局将按规定制发价格文件，及时向社会公布。

四、意见反馈

任何单位和个人如对《深圳市巡游出租汽车运价调整方案》有异议，请在2021年7月28日前向深圳市发展改革委、交通运输局反馈意见。

●深圳市发展和改革委员会

地址：深圳市福田区福中三路市民中C区3楼

电话：88101442

电子邮箱：szfgwjgc@fgw.sz.gov.cn

●深圳市交通运输局

地址：深圳市福田区紫竹七道16号

电话：83797497

电子邮箱:czcggb@jtys.sz.gov.cn