油价调整深圳航班-深圳航班今日有没延误

1.坐飞机是否还有燃油费用机场建设费

2.兰卡威四大经典必玩

3.包含山东航空电话的词条

4.燃油附加费的航空收费

5.军人残疾证买飞机票能不能半价

6.问一下，从广州到哈尔滨乘飞机与火车分别要多久？多少钱？

坐飞机是否还有燃油费用机场建设费

不收，2009年1月14日晚，中国国家发改委和民航局联合发布通知，因油价再度下调，从1月15日起，决定暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费（以出票时间为准)。分析师预计，暂停收费后，国内航空公司2009年将因此少赚66亿元。

今后是否恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费，将视国内航空煤油价格变动情况另行研究确定。有航空公司内部人士分析，可能与即将推出的机票价格管理措施有关。国家民航局将于对中国国内699条航线机票价格进行干预，为其制定成本价，航空公司不得以低于成本的价格销售机票。

扩展资料

2019年01月04日深圳航空、祥鹏航空、海南航空、大新华航空等多家大型航空公司近日纷纷“官宣”，针对国内航班附加燃油费进行调整，自1月5日出票起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费，最低可至0元。这表明，国内航线燃油附加费再次进入0元时代。

按照上述几家航空公司发布的消息，将暂停收取燃油附加费。以北京到成都的航班为例，在1月5日之后购买机票，一个成年人乘机一次可以节省30元。

据了解，2009年，国家发改委同民航局建立了民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格的联动机制，由航空运输企业依据航空煤油价格的变动情况，在规定范围内自主确定具体收取费用。?

2018年12月5日，国内航线燃油附加费标准为每位旅客10元或30元(800公里以下航线/800公里以上航线)。

公开信息表明，航空公司在今年暂停收取国内航线燃油附加费，与今年1月国内航空煤油出厂价下降有关。截至发稿前，国航、南航、东航三大航尚未公布下调燃油附加费用的信息。

人民网-国内航班燃油费重回零元时代

百度百科-燃油附加费

兰卡威四大经典必玩

这是一直躺在草稿箱里的2017年的旧文，疫情期间看着也是白看吧。还是发出来吧，记录过去的时光，文中所记录的信息以现在的官方为准。

兰卡威岛上生态资源丰富，漫天翱翔的老鹰、一望无际的红树林、与人和谐相处的动物，以及未经人为破坏的清澈海水，吸引了来自世界各地的游客。除了海滨房子的墙壁被漆成耀眼的白色外，兰卡威满眼尽是蓝与绿，蔚蓝无瑕的天空、湛蓝的海水、浓绿的热带植物，蓝色和绿色都是纯粹和本然的，让人毫无障碍地贴近，心旷神怡。

2017年8月9日起，深圳人可以直接从深圳机场直飞兰卡威了。这趟航班由亚洲航空推出，每周二四六深圳凌晨3：25起飞，上午7：15到达兰卡威；每周一三22：10从兰卡威起飞，第二天凌晨2：20落地深圳。不用转机劳顿，深圳人可以方便快捷到达美丽的兰卡威 旅游 度假。

必玩之一

日落游轮海上浪漫之旅

坐游轮看夕阳真的好浪漫。下午5点前到达兰卡威游艇俱乐部上船，20：30结束，大约3个多小时在船上。可以一边喝着饮料，吃着船上的烧烤美味；一边欣赏着落日， 和爱人相拥而坐，“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”的感觉涌上心头。游轮上是来自世界各地的游客,有欧美游客，有中东游客，有中国、日本、韩国游客。大家不分国籍友好地共坐一艘游轮。你可以听着音乐吹着海风看游轮两边海上风景，这片海域景色怡人，海上的岛屿景观很美，非常适合船游。大家拍照，看风景，跳到海里游泳。烧烤晚餐后，认识的不认识的，大家一起跳舞唱歌，好放松。

必玩之二

坐缆车去兰卡威天空之桥

有人说，没来过东方村就不算到兰卡威。这里复古童话式的建筑大小商店丰富多彩活动和最出名的高空缆车和天空之桥。乘坐抵达到位于708米海拔上的“天空之桥”，将兰卡威美景尽收眼底，让您不枉此行。

兰卡威的天空之桥总长125米，桥形呈圆弧状，主体由钢材料构成。特别让人觉得惊讶的是，这么个又大又重的“钢架”居然只用了一根支柱来支撑，支柱高87米，被固定在山腰，再由8根钢缆牵引，整个桥被“吊”在了海拔687米的高空，连接着两个山头，这就是取名“天空之桥”的缘由。桥上有透明玻璃，你可以踩上去试试，有点吓破胆。桥上两边都能看到大海，天气好的时候，拍出来非常美；云遮雾盖的时候，颇有点宫崎骏漫画中天空之城的感觉。

天空之桥需要坐缆车上山，坐在缆车上看大海山峰，景色很不错，只是高峰时间排队人很多，可以买VIP的快速通道票。推荐进入天空之桥之前看3D艺术馆，各种场景背景都非常逼真。里面安排的3D小**值得看，不过时间很短。

地址：Hutan Lipur Air Terjun Temurun / Temurun Waterfall, 07000 Langkawi

开放时间：开放时间基本为9:30-19:00，具体时间请查询：

天空之桥总长125米，整个桥被“吊”在了海拔687米的高空，连接着两个山头，这就是取名天空之桥的缘由。

活动时间：约3小时20分钟

1. 上天空之桥需要乘坐缆车（Skycab），缆车有两个下车点，第一个下车点在半山，可以下车看看半山的风景，然后再上车到达山顶前往天空之桥。

2. 车票可以在官网购买或者在东方村购买，东方村就在天空之桥山脚下。普通票为55马币/成人，其他高级票种请参考官网。

3. 天空之桥会不定时闭桥维修，所以你乘坐缆车到达山顶之后也未必能在桥上走一走，所以出发前先通过官网了解维修情况。

兰卡威必须去的地方，天空之桥！俯瞰兰卡威的全部景色，海天一色！漂亮的蓝天白云，层次分明地看看大海！到天空之桥还是需要相当好的运气，凡大雾，大雨，大风等极端天气，天空之桥就会关闭，无法登桥！可以通过自己住的酒店咨询天空之桥没有开放！在东方村买门票45马币大人，小朋友32马币！上到山顶需要再另外购买下桥的票！如果是nurture walk是5马币！坐tutu需要15马币一人！其实路程不算远，大概10分钟就到了！

必玩之三

兰卡威跳岛游

喜欢潜水的人可以选择去巴雅岛海洋公园潜水或者浮潜。常见的就是选择跳岛 旅游 ，所谓跳岛，就是看不同的岛，坐船坐快艇上岛。跳岛游包括孕妇岛、湿米岛和喂老鹰。

孕妇岛在兰卡威西南端，是一座被森林覆盖的小岛。湖后面的小山看起来就像一名孕妇，湖水清澈冰冷，适合喜欢冬泳的游客。

湿米岛又叫白沙岛，有细白的沙滩和清澈的海水，是理想的海浴场。这里的基础设施齐全，还可进行多种水上活动，包括香蕉船、水上降落伞和滑水等。湿米岛有不少野生猴子，千万要小心，你手上的食物和冰淇淋，都会遭到猴子拦截。

喂老鹰的奇特体验，是兰卡威之旅的重头戏。在把事前准备好的鸡的碎末扔出来吸引老鹰，这样你就会看到老鹰飞翔及捕食的英姿了，俯身置于水面，娴熟地猎取食物，再起身直冲天空，动作一气呵成，优美似舞蹈，让你常常忘了按下手中的快门。

湿米岛(Beras Basah Island) 4.4 /5分

地址：

Pulau Beras Basah, Kedah, 07000, Langkawi, Kedah

开放时间：

全天开放

湿米岛又叫白沙岛，后者是由于沙呈白色而得名，前者是因为以前运送稻米的船只遇风浪避港湿米所致。 湿米岛有细白的沙滩和清澈的海水，是理想的海浴场。这里的基本设施齐全，还可进行多种水上活动，包括香蕉船、游艇

孕妇岛(Dayang Bunting Island) 4.2 /5分

地址：

Dayang Bunting Island, Langkawi

开放时间：

全天开放

孕妇岛是一座被森林覆盖的小岛，它位于兰卡威岛的南端，是周游各岛必到之处。岛上山形轮廓如同一名孕妇躺卧一般，所以这座岛就被称呼为“孕妇岛”。 在岛的内地有一个美丽的碧泉淡水湖，名为孕妇湖，是兰卡威群岛中最大的湖。这里非常宁静，其湖水冰冷，适合喜爱“冬泳”的旅客。

必玩之四

丛林高空滑索

这个滑索非常值得一玩。全程2.5小时，共体验12条高空索道、1条下滑绳索、 3座横跨七仙井瀑布的吊桥。 途经世界上最古老的雨林、个UNESCO地质公园、Machinchang山峰，可站在制高点欣赏安达曼海的景色。对于自然爱好者来说，可以了解雨林、植物和动物。对于极限运动者来说，可以体验刺激和冒险。对于文化体验者来说，可以感受当地文化和岛屿生活。因为安全措施都非常有保障，在滑索中可以尽情地做动作，并且欣赏掠过的美景。每趟行程有两位高空安全员介绍地质公园的自然奇观，分享岛上的传说，还有很多动物、植物的讲解。

七仙井是兰卡威岛上著名的地理奇观，位于兰卡威岛西北角。它是一处被山体截为七段的瀑布，每段瀑布下都有一个水潭。传说从前有很多仙女在这里的水潭里沐浴和嬉戏。

七仙井是以上游的清澈瀑布透过七座水池，向山下奔流100米而闻名。在其最下层水池之石头非常滑溜，可以形成滑道，是小孩子最享受的地方。到此一游将带给你精神清爽的一天。

七仙井周围有大片青翠的森林，为瀑布增色不少。海滩踏浪之余不妨调剂一下生活，体验不同的山野景色。

深圳飞兰卡威只需要3个半小时，且马来西亚电子签证非常简单，亚洲航空开通深圳直飞兰卡威航线，深圳飞兰卡威的往返机票经常只有几百元，赶紧出发吧。

来西亚作为第一次出国的首选地之一，低廉的物价，众多的华人，以及较短的航程都是吸引大家前往的原因。在这里完全不需要担心不会英语而寸步难行，因为这里的华人真的很多，而且在很多公众场合都有中文标识。

四个人的好处就是打车正好能坐满一车，价格平摊下来很划算。而在兰卡威唯一的公共交通就是打车，当地人出行一般都是选择骑摩托车或者开 汽车 。去那里游客有选择在那里租车自驾的，也有像我们一样打车的，好像租车的价格只需要50马币一天，而且马来西亚的油价就像水价一样便宜。但是我觉得身处异国他乡还是打车相对安全一点，租车的话不了解当地的交通法规，出了事故肯定倒霉的是自己。

东方村是周润发**《安娜与国王》的拍摄地。不过**拍摄结束后，基本上变成一个购物中心，手工艺品价格还算实惠。搭完缆车下来吃个饭，喝个冷饮，拍几张照还行。

空中缆车的套餐有好几种，我们选的是缆车+3D艺术壁画（不含天空之桥门票），需要注意的是缆车票价本地人和外国人价格是不同的，本地人40马币每人，外国人是55马币每人，儿童40马币每人。天空之桥票价5马币每人，儿童3马币每人，相比国内的门票价格，我只能说这个票价真的很便宜。

艺术馆总共分九个不同的展区，每个展区的风格迥异，有梦幻的仙境，狂野的非洲Safari，凶猛的怪兽，穿越时空的秘境……没来之前我觉得这种地方只有女孩子或者小朋友才会喜欢，当我走在一幅幅3D艺术画面前的时候，被它的逼真效果所吸引，也忍不住的让同行的小伙伴给我拍摄了几张照片。

记得著名的3D立体画大师埃德加米勒说过：“3D魔幻艺术充分释放了人们的 游戏 天性，不管男女老少，别管带着什么烦恼而来，都会不由自主参与到这新鲜、刺激的魔幻世界中来。”

不同肤色的人，都摆弄出了各种夸张的动作与离奇的表情，可能这些人在生活中很少能做到这样，起码我就是这样的一个人。在这种特定的环境与氛围下，我们不由自主的释放出我们最初的天性。可能这就是旅行吧，在世界的某个角落做着一些平常不敢去做，也不会去做的一些事情。

兰卡威处于热带，热带不像中国一年分春夏秋冬，在这里一年只分旱季和雨季，而我们去的这段时间正是兰卡威的雨季。在国内出发前的我就在担心这个季节的兰卡威会不会天天下雨，于是乎，就天天在家祈祷不要下雨不要下雨。在我的虔诚与不断的祈祷下，果然“不负众望”今天出海下雨了，而且是特大暴雨。

消费水平

兰卡威物价一般与国内一线城市持平，甚至还略低一些，许多消费品因为低税，所以相比国内更为便宜。在普通餐厅消费，每餐的价格与国内大城市水平一致或略低，在街边摊消费，每餐基本在6马币左右，如果自己做饭会更便宜些。

货币

马来西亚的官方货币是马来西亚林吉特，简称“马币”，1马币 1.77元人民币。

关于兑换

机场兑换最好前往国内出发大厅，汇率较高。入境大厅汇率很差。市区兑换建议在KL sentral换。GradyAniu 坐大巴从LCCT至KL sentral ，下车后上地面一层，进大厅穿到另一边，自动扶梯的下面有一条路，两边都是店铺，里面有很多兑换点，大家多比较几家，选最好的就是了。

小费

部分酒店与餐馆的帐单上已附加10％的服务费，不必给小费；若注明要另付服务费（Service Charge），可支付10％的服务费。

租车

在机场大厅右侧有很多家提供租车服务（RENT CAR）的网点。所需证件：中国驾照（带了英文对照的）。费用参考：通常国产车通常50 － 60 马币/ 天，进口车要90 － 100 马币/ 天。

租车手续：只要登记护照和驾照，并押50 元押金。交车时会在合同上注明车体外表和车内损伤情况（大的损伤），还车时约好大致的时间会有人（胸前挂着标牌）在机场停车场前的入口处等，围着车转一圈（正常步速），没什么明显问题的话打着火就会返还押金把车开走。

加油：在兰卡威一般需要自助加油，加10 马币的油一般就可以开一天了（机场附近有一个加油站，顺着机场外的路往右开（东北方）几分钟就有一个加油站）。

外部交通

飞机

国内有直飞吉隆坡的航班，马来西亚航空公司MAS和大马亚洲航空公司Air Asia 每天都有从吉隆坡到兰卡威的航班。航班很多，最快50分钟即可到达，槟城也有飞往兰卡威的班机。兰卡威国际机场距珍南海滨风景胜地8 公里左右。机场到市区之间没有公交车往返，因此最好购买机场出售的计程车票，搭乘指定的计程车到市区，票价马币10 元。

火车

从吉隆坡每天都有火车往玻璃市州的亚罗士打（Alor Setar）与亚娄（Arau），再从亚罗士打或亚娄打车去港口（20 分钟），然后搭船可到兰卡威。

出发时间：晚上 9：15pm

出发地点：吉隆坡 Sentral

1、到达亚罗士打（Alor Setar）AM07：01，打车（RM20 一辆/20

分钟) 往吉打港口搭船（RM23/90 分钟），到达兰卡威

2、到达亚娄（Arau）AM 07：40，打车（RM20 一辆/20 分钟) 往

玻璃市港口搭船（RM18/60 分钟），到达兰卡威

汽车

一般大巴是从富都车站出发的，但是也有从别的地点发车的。到达靠近兰卡威的地点是玻璃市港口，从玻璃市港口搭船去兰卡威只需1 个小时。从吉隆坡往到玻璃市港口（Kuala Perlis）的大巴，有4 家长途巴士公司：

1、Plusliner Bus Services

往：出发时间：每天两班，上午10：30； 23：00

出发地点：吉隆坡旧火车站（KL Station）和吉隆坡中央火车站（KLS=KL Sentral)

Tel：03-22723635

车程：7 小时 30 分钟

票价：成人42.90 马币，儿童32.20 马币

返：玻璃市港口（Kuala Perlis ) 往吉隆坡

出发时间: 每天，12：00pm，9：00Pm

出发地点：玻璃市港口（Kuala Perlis ) 长途车站。

2、Maraliner

往：出发时间：每天两班，10：00，11：15

出发地点： Puduraya Bus Terminal

Tel：03-20787024

车程：8 小时

票价：成人34.80 马币

返：玻璃市港口（Kuala Perlis ) 往吉隆坡

出发时间：每天上午 10：15，晚上 10：15

出发地点：玻璃市港口（Kuala Perlis ) 长途车站。

3、Transnasional Coach Services

往：出发时间：每天两班 9：00，11：00

出发地点： Puduraya Bus Terminal

车程：5 小时 45 分钟

票价：成人：RM 42.80 儿童：RM 32.10

返：玻璃市港口（Kuala Perlis ) 往吉隆坡

出发时间：每天上午 10：15，晚上 8：45

出发地点：玻璃市港口（Kuala Perlis ) 长途车站

4、Konsortium Bas Ekspress Semenanjung

出发时间：每天两班，9：30 和 11：30

出发地点： Puduraya Bus Terminal

车程： 8 小时 15 分钟

票价：成人：RM 46.80

包含山东航空电话的词条

1、航空公司客服电话2、山东航空客服热线24小时服务3、机场客服热线96556？4、请问山东航空客服电话是什么?5、山东航空公司电话6、山东航空电话人工服务航空公司客服电话

各个航空公司客服电话如下：

1、南方航空客服电话95539

中国南方航空集团有限公司成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是国内航线网络最发达，每年客运量最大的航空公司。

2、东海航空客服电话4000888666

深圳东海航空有限公司前身为深圳捷晖货运航空有限公司，成立于2002年11月，是国内首个民营中外合资客运航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。

3、长龙航空客服电话057189999999

浙江长龙航空有限公司创立于2021年4月19日，主要以杭州机场为主，是浙江省唯一本土客货运航空公司。

4、华夏航空客服电话4006006633

华夏航空股份有限公司成立于2006年4月，是国内第一家从事支线航空客运运输的航空公司，先开通国际、国内航线158条。

5、山东航空客服电话95369

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，以济南遥墙机场、青岛流亭机场为主要运营基地，第二运营基地为烟台、重庆、厦门、北京。

山东航空客服热线24小时服务

山东航空客服热线24小时服务号码是95369。2014年12月1日，山航24小时全国统一客服热线号码95369，全面升级呼叫中心服务功能，24小时在线服务。即日起，国内旅客只需要拨打95369号码，便可随时随地快捷地解决机票查询、预订、退改签等差旅需求，山航还将同时开通95369官方客服微信平台。

山东航空客服热线24小时服务的用途

山航24小时全国统一客服热线号码95369，可满足旅客提供航班查询、优惠机票、机票退改签、各种旅游全线产品、商务飞行产品的咨询预订，提供电话刷卡支付票款及特殊旅客需求服务。同时，还提供彩虹知音卡常旅客、大客户和及英语、韩语座席专属服务。济南、青岛、烟台三地的旅客，通过95369号码预订机票还可享受山航免费送票服务。

机场客服热线96556？

96556是机场客服热线

96556机场客服热线是负责接听并为广大旅客提供咨询服务，比如一般性的咨询、查询，包括阐述机场对外公布的各类咨询性信息，民航局、航空公司、机场对外发布的法律法规，由座席员直接进行答复。

对于超出座席回答范围与权限的问题，将通过系统直接转接对应部门，满足旅客实时、远程、便捷获取机场信息的需要，提供专业详实的出行信息。

请问山东航空客服电话是什么?

山东航空客服电话：

400-60-96777

公司电话0755-25503040

以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以官网信息为准

官网客服信息请点击：

山东航空公司电话

航空客服电话：航空公司客服:0538-6051-047

航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等。

航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；

按飞行范围分，如国际、国内航空公司；

按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；

按工作时间分，如定期、不定期。

国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。

以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享资源，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客计划、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家政府大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期计划，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢利高的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。假如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

山东航空电话人工服务

山东航空24小时客服热线95369。

一、当您乘坐的航班发生延误、取消并符合下述条件时，您可通过此功能自助免费办理一次航班改期业务；

1、本服务仅适用于购买山航国内电子客票的成人旅客（儿童、婴儿及携带婴儿的成人不适用；

2、变更航班仅适用于山航(SC实际承运且为324票证的国内单程航班（港、澳、台地区航班不适用；

3、本服务须在原航班起飞前办理，改期航班日期范围为原航班计划起飞日期前后3天(含内；如遇国庆、春节等假期特殊时段，改期航班日期范围将会适当调整，不再另行通知，敬请谅解；

4、已办理值机手续的旅客需先行取消值机；

二、该功能暂不支持符合以下任一情况的旅客使用，如需改期服务请联系山航客服95369：

1、申请或购买无成人陪伴儿童、轮椅、担架、预付费行李、特殊餐食等；

2、购买团队客票；

3、购买代码共享航班。

三、您办理该业务时预留的联系人及手机号将作为后续服务通知使用，且多人同行时所有旅客将一同办理，您有告知出行旅客行程信息变更、合理安排行程的义务；

四、如有其他问题导致业务办理异常，请您致电山航客服95369。

扩展资料：

为全力做好新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作，自2020年1月24日0时起，此前已购买山航机票（324开头的客票，包括里程奖励客票的旅客，免收退票费。航班包括山航实际承运航班和挂*SC航班号的代码共享航班。

旅客可通过以下渠道办理退票：

1、原购票渠道办理（旅行社、代理点、网站等；

2、登录山航官网或掌尚飞App-在线客服；

3、登录“山东航空”微信公众号或微信小程序联系人工客服；

4、通过山航官网、掌尚飞、微信小程序购票的旅客，在提交退票申请时选择“非自愿”选项；通过携程、去哪儿、飞猪、同程等OTA渠道的山航旗舰店申请退票的旅客，在提交退票申请时也请选择“非自愿”选项。

参考资料：

山东航空公司-关于山东航空免收机票退票费用的通知

参考资料：

山东航空公司-航班延误/取消自助改期

燃油附加费的航空收费

2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%。

2004年中国民用航空局规定航空公司可将机票基准价上浮25%，并同时取消燃油附加费。

2005年8月1日国内航线燃油附加费恢复征收：800公里以下航段收取20元/人，800公里（含）以上航段征收40元/人。

2006年4月1日燃油附加费首次上调：800公里以下涨至30元/人，800公里（含）以上涨至60元/人。

2006年9月1日燃油附加费再次提高：800公里以下提高到60元/人，800公里（含）以上提高到100元/人。

2007年1月21日燃油附加费首度降低：800公里以下航段降到50元/人，800公里（含）以上航段降到80元/人。

2007年11月5日800公里以下航段再次上调为60元/人，800公里（含）以上航段上调为100元/人。

2008年7月1日800公里以下航线提高到80元;800公里（含）以上航线提高到150元。航空燃油附加费标准达到历史最高水平。

2008年12月25日800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。

2009年1月15日暂停收取中国国内航线旅客运输燃油附加费（以出票时间为准)。

2009年11月14日国内航线燃油附加费恢复征收：800公里（含）以下20元/人，800公里以上50元/人 自2010年4月6日起开始预订购买的机票（以出票日期为准），中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）、深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）拟对国内航线燃油附加费进行调整。800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币50元下调为人民币40元；800公里（含）以下航线燃油附加费继续执行人民币20元的标准不变。截止4月2日17:30为止，三大航中的另外一家——东航尚未有下调的正式通知。

自2011年2月22日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为90元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为50元。

2011年4月8日零时(含)起(以出票时间为准)，调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准，其中800公里以上航线每位旅客收取标准为110元，800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为60元,涨幅分别为22%和20%。

2011年5月26日零时起，中国国航、东方航空、南方航空、四川航空、深圳航空在内的大多数航空公司已发布通告，上调国内航线燃油附加费征收标准。其中，800公里（含）以下航线，燃油附加费由原来的60元调整为80元，800公里以上航线，燃油附加费由原来的110元调整为140元。

2011年8月1日，发改委《关于推进航油价格市场化改革有关问题的通知》正式实行，包括国航、东上航、南航、春秋在内的国内航空公司纷纷宣布，将自8月2日零时起（出票日期）上调800公里以上航线燃油附加费，由调整前的每位旅客140元调整为150元，而800公里以下（含800公里）航线的燃油费标准未作调整，仍为80元每人。

2011年9月6日起（以出票日期为准），对国内航线燃油附加费进行调整。其中800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币150元下调为人民币140元；而800公里（含）以下航线每位旅客征收80元，维持原标准不变。

2011年12月4日，国内航空煤油价格每吨上调了376元，满足燃油费与航油价格联动、航油综合采购成本累计变化幅度超过每吨250元的调整前提条件，12月5日起800公里以上国内航线燃油附加费随之上涨。

南航、吉祥航空、国航等多个大型航空公司官方网站都贴出了公告，从12月5日（出票日期）起，800公里以上国内航线燃油附加费由130元调整为140元，800公里（含）以下航线燃油附加费仍为70元不变。

2012年4月5日，国内多家航空公司发出通知，自5日起，调整国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由70元上调为80元；800公里以上由140元上调为150元。这次调整后燃油附加费价格平了历史最高记录。

中国国航和山航已经发布通知称，自2012年6月5日起（以出票日期为准），对国内航线燃油附加费进行调整。其中，800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由人民币80元下调为人民币70元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币150元下调为人民币130元。

南方航空公司发布通知，自2012年10月5日起，800公里(含)以下航段燃油附加费上调10元，由70元调整至80元；800公里以上航段上调10元，由130元调整为140元；同时，儿童旅客乘坐航段的燃油附加费亦上调10元，800公里(含)以下航段由30元上调为40元；800公里以上航段由60元调整为70元。按成人全票价10%计费的婴儿则免收燃油附加费。

2013年4月5日起（以出票日期为准）下调国内航线燃油附加费10元。

调整后的燃油附加费征收标准具体为： 公里（含）800以下航线燃油附加费每航段由人民币80元下调为人民币70元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币140元下调为人民币130元。

对2013年4月5日前已出票的，乘机日期为2013年4月5日（含）后的国内客票，不再按照新标准退还燃油附加费差价。

自2013年5月5日（出票日期）起，销售国内航段（包括国际航线国内段），800公里（含）以下航段每位旅客征收60元，800公里以上航段每位旅客征收120元。 为适当缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力，经同意，国家发展和改革委员会、中国民用航空总局决定，自2005年8月1日起恢复对中国国内航线旅客运输收取燃油附加。

自2005年8月1日起，国家允许国内航空公司在国内航线（不含内地与香港、澳门航线）收取燃油附加费，以航段为单位定额计收。燃油附加收取标准核定为：800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里以上（含800公里）航段，每位旅客收取40元。燃油附加在旅客购票时与票价一并收取，项目代号“YQ”及标准在客票上单独标示。燃油附加执行期限暂定为2005年8月1日至12月31日，以航班时刻为准。已提前购票的旅客不再补收。2005年来，国际市场油价持续大幅上涨，拉动中国国内航空煤油价格出现较大幅度上涨，造成航空公司运输成本明显增加。为适当缓解航空公司成本增支压力、促进航空运输业健康发展，在航空公司加强经营管理、有关部门出台扶持措施消化部分成本增支因素的基础上，恢复对国内航线旅客运输收取燃油附加。

发展改革委和民航总局为此下发的通知要求，各级价格主管部门和民航行业主管部门要加强对航空运输价格和市场的监管，依法及时查处航空公司违反现行票价政策、擅自提高燃油附加标准等价格违法行为。 2012年4月1日起，多家航空公司将再次上调国际航线燃油附加费的征收标准，最高的上调幅度达到10%。东方航空、中华航空、澳洲航空、印尼英航等航空公司均以发出通知，将从4月1日开始上调部分国际航线的燃油附加费征收标准。

国家发展改革委、民航局有关负责人表示，上述燃油附加单位收取率，是按照2009年11月公布的国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制规定，根据2011年度国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输周转量，并考虑航空公司自行消化燃油成本增支因素不少于20%测算得出的。

2012年4月5日,国内航空公司再次对国内航线燃油附加费进行调整:

800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由70元上调为80元；800公里以上航线燃油附加费每航段由140元上调为150元。

婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取燃油附加费，具体标准为：800公里(含)以下每航段收取40元；800公里以上每航段收取70元。 2012年12月5日起，国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。

携程旅行网已收到吉祥航空等公司下调燃油附加费的通知，自12月5日起，成人旅客乘坐800公里（含）以下航段，燃油附加费下调10元，由80元调整至70元；800公里以上航段，下调10元，由140元调整为130元。儿童旅客乘坐航段的燃油附加费亦下调10元，800公里（含）以下航段，由40元下调为30元；800公里以上航段，由70元调整为60元。

按照联动机制，国内航线燃油附加费的涨跌幅度一致，继吉祥航空后，预计其他航空公司也将跟进下调。

2014年12月03日，东航、国航、南航、春秋等多家航空公司发布公告，从12月5日(本周五)起（以出票日期为准），对国内航线燃油附加费进行调整。800公里（含）以下由40元下调为30元；800公里以上由70元下调为60元。婴儿照例免收，儿童等减半收取。 成都某大型航空公司表示，航油下降了，航空公司的运营成本也会相应下降。燃油附加费下降或者上调，都是很正常的。航空市场竞争激烈，也已经完全市场化，机票折扣最终还是由市场情况来决定，不会受税费左右。张伟则认为，燃油附加费下调，必将吸引更多市民出行，使得暂时低迷的航空市场逐渐回暖，对于航空公司、市民和机票代理都是极大的利好。

2008 年底燃油附加费下调后，一夜之间各航空公司纷纷上调了机票价格。但因为春运期间正处在出行高峰期，多数航线机票只有全价，所以有利于百姓节约出行成本。根据国家民航局对旅客运输量的预计，2009年将有2.2 亿人乘机出行，有分析师估算，按照平均每人30元的燃油附加费计算，停征会使中国国内航空公司减收66亿元。2008年中国国内航空公司将出现有史以来的巨亏，亏损金额很有可能超过250亿元。而 2009年中国航空运输业依然面临客座率下降和票价下滑的困境。

中国官方自2008年12月25日起，曾经降低过国内航线旅客运输燃油附加标准。随着航油成本的降低，2009新年伊始民航局再次宣布将停收国内航线旅客运输燃油附加费。 2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

数据显示，2015年2月1日生效的国内航空煤油综合采购成本为每吨3782元，低于《国家发展改革委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》中每吨4140元的基准油价。业内普遍认为，国内航油综合采购成本下降，是此次燃油附加费取消的关键原因，不过今后如果油价上涨，将适时重新收取该项费用。

军人残疾证买飞机票能不能半价

军人残疾证买飞机票能半价。

根据《军人抚恤优待条例》第三十六条规定：

现役军人凭有效证件、残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》优先购票乘坐境内运行的火车、轮船、长途公共汽车以及民航班机；残疾军人享受减收正常票价50%的优待。

现役军人凭有效证件乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具享受优待，具体办法由有关城市人民政府规定。残疾军人凭《中华人民共和国残疾军人证》免费乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具。

扩展资料

因战、因公、因病致残性质的认定和残疾等级的评定权限是：

1、义务兵和初级士官的残疾，由军队军级以上单位卫生部门认定和评定；

2、现役军官、文职干部和中级以上士官的残疾，由军队级以上单位卫生部门认定和评定；

3、退出现役的军人和移交政府安置的军队离休、退休干部需要认定残疾性质和评定残疾等级的，由省级人民政府民政部门认定和评定。

百度百科-军人抚恤优待条例

问一下，从广州到哈尔滨乘飞机与火车分别要多久？多少钱？

从广州飞哈尔滨的全价经济舱是2540元，头等舱是3810元，再加上机场建设费50元和你乘机时的燃油附加费（现在是没有，以后油价涨了再说）。

直飞的话是3119公里，4个小时标准航程，一般晚上的航班（5点以后）会快一点，我最小时40分直飞到达。一般的航班可能会经停，地点看你的航空公司，南航和深航一般5个半小时，海航可能是5个半小时到5小时55分。

火车的话，哈尔滨铁路局开行的T236/237次特快列车，硬座355，硬卧上598/中619/下640，软卧上1034/下1080，开车时间18：21，到达时间07：40，里程3647公里，行车37小时19分，一般情况下不晚点。

本人经常往来哈尔滨广州深圳，有其它事情也可告知