加拿大石油价格-加拿大油价实时价格查询

1.加拿大的石油才是世界最多的，为什么影响力不高？

2.加拿大拥有丰富的石油资源

3.加拿大买车便宜，但是不是养车很贵？

4.95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

5.油价今日下调，油价是如何得出的？

加拿大的石油才是世界最多的，为什么影响力不高？

石油一直都是一个国家不可缺少的，听说加拿大的石油是世界最多的，那么为什么这个国家影响力一直不高呢？你知道其中缘由吗？

国内媒体不断揭露加拿大的“老底”。最令人惊讶的是，加拿大实际上是一个石油大国，竟然石油储量为1730亿桶，仅次于委内瑞拉和沙特阿拉伯，位居世界第三。那么，加拿大有这么多石油，为什么它在国际石油市场上“不被关注”，而在中东却因此出名呢？尽管加拿大是一个名副其实的石油“富国”，但它也遇到了和委内瑞拉一样棘手的问题——石油开采的困难和成本。据报道，加拿大绝大多数石油储量以油砂的形式存在，油砂属于非常规油气，开采复杂，耗费人力物力。在这种背景下，加拿大只能开采少量“优质石油”，这在很大程度上限制了加拿大的石油生产。

尽管如此，根据加拿大国家能源委员会的预测，加拿大仍以平均每天420桶原油的产量，在世界第五大石油生产国中名列前茅。然而，与中东相比，这样的生产规模实在是“小巫见大巫”！根据彭博的调查，今年1月，欧佩克成员国预计日产原油3102万桶，是加拿大的7倍多。欧佩克成员国大多是中东的石油生产国。因此，加拿大在对国际石油市场的影响方面无法与中东其他国家相比。

还有一个最为重要的原因——加拿大是石油出口国，但其出口主要是对美国，美国占加拿大石油出口的90%，双方的石油交易价格是固定的。从这个角度来看，加拿大对国际原油市场的影响可以忽略不计，甚至可以忽略不计，不受到国际市场的关注也是很自然的事情。

加拿大拥有丰富的石油资源

看着日新月异不断上升的加油站汽油需求，许多加拿大移民在摇头叹息，感叹这世界是怎么啦，加拿大拥有这么丰富的石油资源，自己用不了还愁找不到出口市场，怎么这上升趋势就这么止不住呢。 需求上升趋势止不住

　专家们提供的解释一般有这么三条，一是加拿大和美国、墨西哥签署了北美自由贸易协议，如果加拿大汽油卖得便宜，也必须同样便宜的卖给邻居;二是夏天是驾车出游季节，对汽油的需求高自然油价就会上升;第三是国际局势时不时的紧张导致国际市场油价上升，比如俄国和乌克兰的对峙、以色列和巴勒斯坦暴力冲突等等。

　加拿大广播公司报道说，加拿大北部白马市加油站的顾客一边加油一边在抱怨不断上涨的高需求。一位女顾客抱怨说，都说是过了夏天需求会降，但这几年就没见过需求下降，只往一个方向走就是上升。一位男顾客无奈的说，不加油车就动不了，你只能乖乖的付钱，不然还能怎样?

　对付高需求的办法

　其实还是有些办法对付高油价的。有公交系统的就多乘坐公共交通工具;能买小排量汽车的就把油老虎大车换成小车;能多花点钱就买超级省油的油电混合车;还有就是加入超级吝油一族，点点滴滴计较的去省油。住在加拿大靠近北极圈的最大城市白马市的劳伦斯.普尔迪不顾自己高高的个子换车时买了丰田的小排量、小型号汽车Yaris;而且在换车之前他就已经是超级吝油一族，不放过一切机会用省油的方式驾车。

　省油驾车方式

　劳伦斯说用省油方式驾车已经成了他的嗜好，估计一年下来能让他省油20%，差不多是几百加元。那么超级吝油一族是怎么省油的呢?简单一句话是"尽最大可能的利用汽车的惯性"。具体做法是：

　下坡的时候要选择空档， 用汽车的重力冲坡。

　保持汽车轮胎的气压，轮胎气压不够会明显增加油耗。

　把车内一切用不着的东西全部拿掉;除非遇到油价特别便宜的加油站，否则每次加油都只加到半箱油，以减少重量。给汽车减重10%可以省油6%。

　加速的时候轻踩油门、少给油;刹车的时候只要安全就轻踩刹车。

　不要超过限速行驶，这既不会因为超速被警察抓住吃罚单、也是省油的捷径;研究显示对于大部分汽车来说，最经济的时速是每小时90公里左右。

　尽量少用空调;在车速较高时要关上车窗。

加拿大买车便宜，但是不是养车很贵？

首先，加拿大买车比中国大陆便宜多了，越好的车越便宜，其次，同款车不光是价格上有优势，在质量上更是国产化的车不能比的，所以，在养车上更换维修方面的费用会节省很多，油钱更是便宜，现在1块1的油价（相当于97#，绝大多数车都用此号）已经是尽两年最高的了，一般换机油保养也就几十块，比起中国4S店，便宜的想笑。一般来讲保险是花费最多的（指多伦多），除非你一直保持良好记录（没有告票、车祸理赔等），保费会逐年减一些，但如果你有违章告票，特别是出了车祸，那保费涨得你心惊肉跳。另外，这里对修车的方法是经常有问题的配件整个换掉，基本没有换个小零件一说，所以这也花费较多。

再告你一点，美国买车更便宜。

加拿大保费很复杂，不同省份不同城市保费不同，不同牌子不同车型哪一年的车保费不同，是双开门还是四开门保费不同，用来上班还是用来买菜，路途远近保费不同，男女老少驾驶纪录良好否保费不同，当然还有买全保还是三保，所以无法给你准确答案。

95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

今年以来，大部分的成品油调价都是上调的，所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看，相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格，调价周期是10个工作日，而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时，国内成品油价格该涨就涨，该降就降。就现在国际市场原油价格而言，处在2014年左右的价格位置，并处于上升通道趋势，所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响，而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降，所以成品油价格也不会下降，而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看，分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口，俄罗斯处在和乌克兰的冲突中，所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产，也只有石油产量上升，才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国，随着疫情的复苏，经济的发展和需求，对原油的需求和依赖是离不开的，而且还会有不断提升的趋势，随意原油价格一定程度很难下降，从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看，对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右，预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量，很难使得原油价格的下降，也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用，促使对原油的依赖大幅下降，相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看，油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制，当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时，成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右，往上涨的空间还有一定，但是对于国内成品油价格而言，已经快接近天花板了，所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言，还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油，就现在而言，加满一箱油需要接近500元左右，还是有点心痛的。

油价今日下调，油价是如何得出的？

? ? 国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美圆/桶，美国商人卖22美圆/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。（这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知）

　 ? ?自2月28日24点起，新一轮油价窗口将开启，油价将迎来“二连降”，日前，国家发改委宣布，2月28日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：每吨汽油下调190元、柴油下调185元，其中89号汽油每升下调0.14元，92号汽油每升下调0.15元，95号汽油每升下调0.15元，0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。

下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为，目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强，预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

? ? 总结：油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了，但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全！