油价却应声下跌了-油价下跌专家怎么说

1.油价暴跌会要了谁的命 谁在偷笑

2.国际油价大跌，国内或许将引来大幅下调，这会对国内经济带来哪些影响？

3.若国际油价跌到40美元，国内油价会降多少？

4.为何国际油价降的，国内没有？

油价暴跌会要了谁的命 谁在偷笑

其实关于油价的讨论现在是国际经济市场?最热的话题！具体看一下以下：

近日，欧佩克决定不减产，国际原油价格继80美元后，再度失守70美元整数关口。从今年年中到现在，不到5个月时间，国际油价跌去35%，创下4年来新低，下跌速度着实惊人。

国际油价下跌，无疑，进口国多欢喜，产油国很受伤！这边厢美国、加拿大经济受益良多，西欧国家生产成本降低，中国减少巨额支出；那边厢俄罗斯损失千亿美元，委内瑞拉政府收入锐减，欧佩克各成员国为保价格，还是争份额争论不休。

油价如此“跌跌不休”，除了“全球需求减少”这个供求关系的传统因素，各种“阴谋论”也是甚嚣尘上，到底哪家更有道理呢？

阴谋论一：美国、沙特联手教训俄罗斯

：来场“石油战”，我看你认不认怂！

此番国际油价连连下挫，正值乌克兰危机各方相持不下之时，美国与俄罗斯的制裁与反制裁之战，打得如火如荼，俄罗斯经济已现疲态，若是油价再遭重挫，经济将雪上加霜。于是，很多观点认为，这是美国精心策划的“石油战”,得到了欧佩克“带头大哥”沙特的鼎力支持，目的是联手打击收入50%来自石油出口的俄罗斯。

美国精心策划“石油战”可是有先例的。当年，苏联能够称雄于世与美国平起平坐，石油因素相当重要。苏联2/3的外汇收入依赖石油出口。上世纪80年代，里根政府纠集沙特等国，把石油价格压到10美元以下并长期保持，使严重依赖油气出口的苏联经济陷入全面困境，这被认为是苏联解体的重要原因之一。

如今，很多俄罗斯人感到，上个世纪80年代的一幕，是不是将再次上演？

阴谋论二：欧佩克“排挤”美国页岩油

欧佩克由12个成员国组成，来自中东、北非、南美，肩负着全球三分之一的石油开采份额。作为全球最大的石油供应组织，如果主动减产，肯定会提振油价。但这位大佬却没这样做，因为减产会流失不少市场份额。

那么，谁将受益？美国的页岩油生产商啊！于是，“阴谋论”产生了，欧佩克被认为不减产，与美国页岩油磕。

欧佩克决定不减产，顶住国际油价！ 漫画来源：CFP

以往，美国一直大量进口沙特原油，现在美国爆发“页岩油革命”，从沙特的大客户，摇身一变成了主要竞争对手，甚至可能抢夺其在石油市场的定价主导权。

欧佩克怎能善罢甘休! 于是，利用美国页岩油的生产成本高于沙特采油成本，欧佩克的“带头大哥”沙特希望通过压低油价，迫使美国页岩油生产商退出市场。

阴谋论三：沙特借机侵吞伊朗的“蛋糕”

沙特决定不减产，还有一位受害者是谁？是沙特的老对手伊朗。伊朗财政收入的50%，来源于石油出口。就算在西方国家解除其制裁的情况下，伊朗的油价也需要维持在100美元以上，才能支持其政府预算。

而财大气粗的沙特则大为不同，可以承受低油价带来的短期冲击。英国《金融时报》分析称，“沙特希望借低油价，侵吞其他产油国，尤其是老对手伊朗在国际市场上的份额。油价下跌后最难受的国家并不是俄罗斯，而是伊朗。”

无论“阴谋论”哪家强 中国都应抓紧买油了！

“乱花渐欲迷人眼”，对于种种“阴谋论”，小编无法判断哪种说法离真相更近。

但各方专家都认为，国家油价大幅下跌的空间，已经很小了。因为产油国说到底还是要靠石油吃饭的，油价跌的太狠，产油国经济运转不了，最终还是会减产，让石油的供需关系平衡，油价企稳。

以目前的形势，小编可以确定以及肯定是的，无论这场国际油价的博弈游戏，背后有多少翻云覆雨手，对于石油消费大国中国来说，都是遇而不可求的重大利好：将节省大笔银子购买原油。

按照我国原油出口量计算，国际油价每下跌1美元，中国可节省12亿美元。这是增加中国战略石油储备的好机会!

目前，中国的战略石油储备库容，大约相当于两周的供应量，与国际能源署建议的90天石油战略储备差距不小，与美日等主要石油消费国比，更是相形见绌。

因此，必须紧紧抓住油价暴跌的机遇，以最快的速度，尽可能多的购买石油，补充中国的战略储备，保证未来的能源安全，这是中国能源战略的当务之急。?

国际油价大跌，国内或许将引来大幅下调，这会对国内经济带来哪些影响？

对我国的经济没有任何影响。

国际石油价格暴跌，这是自海湾战争以来最大的单日跌幅。那么，国际油价暴跌将对中国产生什么影响？下一轮成品油调整将如何？针对这些问题，记者采访了有关专家。业内人士认为，目前中国的疫情正在持续改善，但是国际流行病的预防和控制情况越来越严重，全球经济增长令人担忧，运输业受到很大影响，对成品油和航空煤油大幅下降。油价下跌超出市场预期。国际油价的急剧下跌将对国内经济产生什么影响？专家预测，今年油价可能会继续下跌。中国是世界第二大原油消费国，一般而言，低油价对我们的经济利大于弊。

在第一季度，中国的经济受到这一流行病的严重影响。生产过程中存在不同程度的供求关系，价格压力增加，原油价格下降直接导致石化产业链产品价格下降。好，这有利于经济的快速复苏。原油既是生产的原料，又是消费的原料，是经济发展的重要能源之一。进口成本的下降有利于降低总体经济运营成本。此外，成品油价格的下降将直接为消费市场带来好处。预计国内成品油价格调整窗口将在下周大幅降低汽油和柴油价格，以及高速公路免费通行费。随着疫情的缓解，这将直接刺激居民的交通，并抑制需求。

市场预测，这一轮国内油价将迎来大幅下跌，甚至可能触发底价机制。换句话说，精炼石油产品的调价下限是每桶40美元，国内精炼石油价格不会下降。情报分析家认为，这一系列的精炼原油价格调整引起最低价格的可能性很低。40美元/桶对应的红线基准价格，更多地参考这段时间各种油价的平均值，可以理解原油的平均价格高于40美元/桶。精制油可以根据以前的周期价格进行调整。低于平均价格40美元/桶的部分，因为价格调整窗口还剩几个工作日，所以不会调整。综合原油现在的平均价格来判断的话，这个回合的精制油有预备价格的可能性降低。

若国际油价跌到40美元，国内油价会降多少？

国际油价涨，国内的油价应该不会降。国际油价跌，两桶油表示，因为我们看不到，所以价格不动。搞不好，国内成品油还会继续上涨一波。好不容易油价三连跌，总共跌了5毛。结果一次上涨，就涨了将近一块。

这一对比，差距明显就出来了。虽然他们油价更高，但是对比他们的收入，微乎其微。另外，还有一部分国家，油价虽然也比较高。但是，他们的油钱里面包含了高速公路的过路费。开车走高速公路，没有收费站，全程都是免费的。如果我们的高速公路也是免费的，那油价再高一点，也没有多少人会反对。对比较工资收入，再对比油价，我们国家两桶油的价格，真的是很高了。

两桶油，几乎垄断着国内所有的成品油市场。但是中石油、中石化，只要发布自己的业绩报告，就是至少亏损数百亿。为何会亏损？专家给出的意见就是：国际油价上涨，国内成品油价格，没有上涨一定的比例，所以是亏损的。国际油价下跌，两桶油储备了大量的石油。本来是价值70美元一桶，现在只有40美元一桶，所以一桶就亏了30美元。没有赚到，就是亏本！按理说，一家公司如果出现巨亏，肯定会提出裁员，或者是出现员工大幅度主动离职。但是，两桶油没有出现，反而更多的人，都想进去上班。所以很多人才有疑问，两桶油亏损？这真的是离了大谱了。

很多人会说，油价上涨，会把一部分开车的人压垮！其实未必。油价从9元/升，涨价到10元/升，一个月也只不过多一两百块钱的开车花销而已。油价上涨，压垮的是普通人的经济。油价上涨，直接带来的影响就是货运成本的提高。尤其是在城市里面，几乎所有的物质，都是靠从外地运输过来。运输成本增加，必然会导致物价的上涨。开车的成本增加，这还是可以计算的有形成本。物价的上涨，才是难以计算的无形成本。油价上涨，压垮的不是燃油车，压垮的是普通人的经济。

为何国际油价降的，国内没有？

专家：短期国际油价下调，不至拉下国内油价

就读者提到的油价是否下调的问题，记者采访了中石化董秘局一位官员。这位官员说，他完全理解广大消费者期待油价下跌的心情。然而，油价调整决定权在国家发改委；而且，根据我国现在的油价机制，国家最近不大可能跟着调低国内油价。

这位官员说，我国实行的是与国际接轨的油价机制，3月23日，国家发改委据此上调了国内汽油的零售和批发价格，但是没有上调柴油的市场价格。

从1998年起，我国实行了与国际接轨的定价办法。具体地说，就是根据纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油价格加权平均为依据，并权衡市场情况具体制定国内成品油的批发价（即炼油厂出厂价）和零售价，由国家发改委公布实行。

从调价的时机上来说，在2001年以前，是国家计委根据上月国际市场油价水平，定期公布国内市场油价；此后，为了使油价机制更加灵活，并避免油价波动过于频繁，改为国家发改委根据国际市场情况，并结合国内各方面情况，“适时”调整国内油价。而且，2001年10月原国家计委发布的《关于完善石油定价机制相关办法的通知》中，明确规定了“国内成品油价格在国际油价短期上涨时不上涨，而在国际油价下降时不降或少降”。这说明，根据现行的定价机制，不可能因为短短一两周的国际油价波动，就调整国内油价。从最近几年的经验来看，即使国际油价大幅起伏，国家发改委调整油价的时间间隔，一般都在一个季度以上，从来没有出现过一个月以内调整两次成品油价的情况。

那么，此次国内国内油价何时可能下调呢？这位官员告诉记者，当前社会上有一种说法，认为目前的与国际接轨是“涨”的时候接轨，跌的时候不接轨，只涨不跌。这种看法是不正确的。实际上，国家曾经根据国际市场行情，多次下调国内油价。如2003年5月10日，就将国内成品油价下调，其中90号汽油降至每公升2.63元，93号汽油降至每公升2.81元，而现在的93号汽油的价格是每公升3.96元。

对于未来油价走势，这位官员说，预测油价本身是一件非常困难的事情。根据多个国际权威能源机构的预测，预计未来相当长一段时期国际油价仍然将在50美元每桶的高位运行，下跌的可能性不大。如果这个预测属实的话，那么预计国内市场油价下降的可能性也不大。然而，由于油价问题某种程度上的“不可预测性”，也不排除出现未来实际油价走势让大家再次“跌破眼镜”，继续走低的局面。那时，国家自然会相应调低国内油价。不过其时间难以预料。