海南油价趋势图-海南油价调整周期

tamoadmin 2024-08-18

1.油价上涨,高速却免费了,这波操作能推广到全国吗?

2.油价全国统一价吗?

3.海南为什么油价那么贵

油价上涨,高速却免费了,这波操作能推广到全国吗?

海南油价趋势图-海南油价调整周期

不能,因为对于大多数车主来说,真正跑高速的人并不是很多,跑高速的基本上都是那些走长途的,但对大多数普通车主,大家平时都只在市内跑跑,根本不用上高速,但却要承担因为高速公路免费而带来的更高油价成本,这其实是并不划算的。所以取消高速公路收费,将高速公路通行费加到油费里面去,根本不具有可行性,这没法做到公平。

这种不设置高速公路收费站的做法,可以大大提高高速公路的通行效率,降低堵车的概率。但即便海南省取消高速公路收费,也并不代表着大家的开车成本就下降了。所谓羊毛出在羊身上,虽然海南省的高速公路不收费,但海南省的油价成本却要比其他省份更高。

92号汽油报价最低的是陕西省,每升汽油只有7.93元,而报价最高的海南省每升92号汽油达到9.16元,其他省份92号汽油均价基本上都是在8元到8.2元之间。

相当于目前海南省内的汽油价格要比其他省份高出一块钱左右,这一块钱其实就是高速公路免费带来的机会成本。而且虽然海南省实施高速公路免费了,但他的油价并不会因为高速公路免费而永远不涨了,实际上海南省油价的定价也是跟市场保持一致的,当全国整体油价上涨了,海南省的油价也会跟着上涨。

我觉得这个涨幅对于大多数车主来说,成本要远远比高速公路收费带来的成本更高。

如全国所有的高速公路都全部免费,然后将通行费全部加到油价当中,对于那些长期跑高速的长途客车货车来说,他们当然非常乐意接受,这样可以大大降低他们的运行成本。但是对于那些长期不跑高速公路,一年到头只跑几次的车主来说,明显要吃亏。

如现在将高速公路通行费取消掉,然后把通行费加到油价里面去,平均每升油价上升1元,那么这位车主在非高速公路上通行需要多支付的成本就达到800元,这个成本要比单独支付高速公路通行费多出300元。

通过简单的计算就可以看出,如果大家不经常上高速,取消高速通行费然后将油价提升上去完全不可行,这种做法肯定会遭到众多车主的反对。

最关键的是,目前我国高速公路的建设都是由各省单独负责的,如果取消高速公路通行费,把通行费加到油价里面去,怎么分?这是一个大难题。比如有一些人竟然在两省交界跑来跑去,他有可能在本省加油,但却跑到另一个省的高速公路里面去,相当于另外一个省提供了高速公路通行服务,却没有收到相应的服务费,那他们岂不是吃亏?

所以从全国范围来看,只要高速公路没有实行统一的建设统一的管理,将高速公路通行费加到油价里面去,都不具有可行性。

油价全国统一价吗?

油价全国不统一,全国各地油价都有差异。

除去港澳台以外,我国最贵的油是海南省,之所以全国最贵,因为海南省1994年1月1日,取消了高速公路的收费,但是收取机动车燃油附加费。把高速费算到油价里。

西藏是全国油价排名第二的省份,西藏的油价跟其它地方不一样的主要原因还是地理环境特殊,运输成本太高。西藏的油价并不是发改委来定的,而是根据运输成本视情况进行调整的。

因为西藏还未建成输油管道,油都是通过汽车来运输,运输费加在油价里了,所以您会发现一个很有意思的现象,川藏线上每个县城的油价都是不一样的。

加油省钱技巧:

1、尽量避免中午太阳毒、气温高时加油。因为油站地下储油罐一般在每天凌晨5点至8点、5点至9:30温度最低,因为加油是以体积而不是以重量计费,体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,选择温度低的时段加油自然会节省一部分费用。

2、还可以选择早上或晚上加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费,体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油有较多的质量,积少成多久了之后也能省下不小的费用。

尽量以公升的方式加油。千万不要以多少钱的方式加油,四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。

以上内容参考凤凰网-全国各省油价大排行!最便宜与最贵价格竟能相差出一倍?

海南为什么油价那么贵

自然环境、经济环境。

1、首先,海南的自然环境是导致油价较高的原因之一。海南岛是一个岛屿,其自然环境较为落后,交通网络发展缓慢,基础设施建设不完善,物流成本相对较高,这就导致油价相对较高。

2、其次,海南的经济环境也影响了油价。海南是一个经济条件较差的地区,经济发展水平较低,收入水平较低,消费能力较低,这就导致汽油消费量相对较低,而油价就会相应提高。

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