九座mpv柴油价格-九座柴油车大全价格表

1.又一国产柴油MPV问世，2.0T榨出360牛米！最多装9个座椅

2.10秒变床车，柴油七座MPV，国六排放，江淮瑞风M4本月上市

3.想买一款柴油版大空间MPV，有没有什么好的推荐啊？

4.柴油版mpv最省油的车

又一国产柴油MPV问世，2.0T榨出360牛米！最多装9个座椅

又一国产柴油MPV问世，2.0T榨出360牛米！最多装9个座椅

MPV车型是一种非常实用的类型，空间比同级别轿车大很多，舒适性往往也会超过同级别的SUV产品，而且座椅数量更多，适合作为商务车或者家庭成员比较多的消费者。近几年国产MPV的发展速度很快，各个国产大厂几乎都推出了MPV新产品，比如比亚迪宋max以及吉利嘉际之类的新车表现都不错，但是大部分国产MPV的身材并不大，而且没有侧滑门配置。

近日江淮汽车亮相了一款更新的MPV产品，也即是全新的瑞风M4，这次更新的力度很大，外观内饰都进行了升级，动力总成则换成了更靠谱的2.0T涡轮增压柴油机，替换掉此前的老款1.9T柴油机，新发动机将会符合国六排放标准，柴油机的峰值扭矩具备优势，这套发动机在1800转的时候就能达到360牛米的峰值扭矩，在低转速情况下的动力输出更有保证。

从外观设计方面看，江淮瑞风M4更新之后更加年轻，前脸开始采用大嘴横纹镀铬中网，中间重新启用江淮汽车的JAC字母车标，而不是此前的五星车标，这也是今年江淮乘用车的新策略，那就是要把所有车型统一为JAC车标，包括嘉悦A5以及即将上市的嘉悦X7都是如此。这其实就是品牌自信的体现，统一之后将会和江淮商用车保持一致。

这款江淮MPV的尺寸相当给力，车身长度达到5.2米，轴距则长达3080mm，因此这款车的内部空间比普通国产MPV大了一圈，最多可以选装9个座椅，当然主推的产品还是7座版本，采用的是2+2+3座椅布局，第二排座椅带有独立扶手，而且可以自由滑动，最后一排魔术座椅折叠之后，可以打带来非常巨大的储物空间，总之整部车的实用性很强，加上侧滑门设计，上下车也会更方便一些。

老款江淮瑞风M4车型的价位已经很亲民，入门价格9.98万，顶配版本达到15.98万，这次的全新2.0T柴油版预计将会在第二季度择机上市，价位不会有太大的变动，大概率依然保持在十万级别左右，也就是合资品牌紧凑级轿车的价位而已，但是这样的车可以带来完全不一样的空间体验，尤其适合作为城际之间的网约车运营，或者喜欢自驾游的大家庭。

国六版本的柴油乘用车在全国各地都能正常上牌，而且柴油发动机的燃油经济性往往会更好，柴油价格也比汽油便宜不少，这些优点都会成为江淮瑞风M4的核心卖点。

问题来了，你觉得这款瑞风M4值得等吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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10秒变床车，柴油七座MPV，国六排放，江淮瑞风M4本月上市

国产MPV卖的就是性价比，价格要比合资品牌MPV低很多，国产其实也想造档次高一些的MPV车型，但最终还是“拼不过”别克GL8和本田奥德赛，就像广汽传祺GM8，要空间有空间，要动力也不差，20多万能买顶配商务车型，性价比很高，但最终还是别克GL8销量高，看来，国产MPV领域，中端和低端MPV才是强项，就拿五菱宏光来说，在销量上，一直都名列前茅。

记得有很多车友喜欢柴油发动机的MPV车型，江淮瑞风M4，目前新款车型搭载了满足国六排放的柴油发动机，瑞风M4在国产MPV中，销量一直处于平稳状态，价格10多万，空间大，适合家用和商务用车，缺点也有，柴油发动机的噪音偏大，但换回来的是充沛的扭矩和油耗的经济性。

新款瑞风M4，搭载江淮旗下自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，发动机的型号是HFC4DB2-2，满足国六B级排放标准，发动机最大输出110千瓦的功率，峰值扭矩是350牛米，变速箱匹配了六速手动挡。

新款瑞风M4，除了柴油发动机是亮点之外，车内的座椅布局也是亮点，在10秒钟之内，就可以将瑞风M4变成一辆床车，中排两个独立座椅，靠背向后放倒，第三排的连体座椅，靠背也可以向后放平，形成一张超大的双人床，如果铺上充气床垫，效果更佳。

车厢座椅除了可以当做大床，还可以当小型会议室，第二排独立座椅可以向后旋转，与第三排乘客面对面交谈，第三排座椅可以向前翻转，也可以侧挂在车厢两旁，提升载物空间。

新车的车身尺寸，没有改变，依旧是长5200毫米，宽1890毫米，高1980毫米，轴距3080毫米。在座椅的布局上，其实还可以增加2+3五座布局和2+2+2六座布局，这样就会更完美。

动力方面，在售的车型是2019款，1.9T柴油发动机，最大输出139匹马力，最大功率102千瓦，峰值扭矩310牛米，最大扭矩转速是2200-2600转。

动力方面，这一点是肯定不错的，一般买这种柴油大尺寸MPV，多数都是用来拉货使用的，当拉货满载的时候，上坡很轻松，感觉好像在跑空车，这一点是柴油机最大的魅力。

油耗方面，基本天天满载的情况下，百公里需要10升左右的柴油，这款柴油车，车身自重超过2吨，又装了一千多斤的货物，百公里10升的油耗并不高，如果是汽油机，油耗会在百公里12-14升左右吧，汽油的价格也要比柴油贵一元左右，常年累计，一年油钱也省几千元。

驾驶方面，车身较高，视野开阔，就像驾驶一辆越野车，座椅的舒适性不错，底盘后悬架是钢板的，主要的作用是为了载重，所以走烂路的时候，车身有点颠，本身这个价位，这款车的初衷就是一款实用的MPV，舒适性不可能比20多万的别克GL8好，总体来说，M4这款车性价比还不错，主要看您买它干什么用。

瑞风M4柴油国六排放标准的车型，会在本月上市，估计会在线上发布。

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想买一款柴油版大空间MPV，有没有什么好的推荐啊？

你好，想买一款柴油大空间，我想了好久，第一要柴油，第二大空间，第三要自动挡（自选），首先是噪音要小，驾驶起来轻松，省油，动力强，这几点综合起来，我给你推荐一款大通V90，这款柴油车，目前这款2.0T涡轮柴油机是中国最先进，最骄傲的主机。

这款大通V90自动挡，长轴高顶，7坐，搭载的是2，0T涡轮增压柴油发动机，这台发动机比起大通v80上面那台2，5T功率还要大，V902.0T发动机最大马力，148，最大功率109，最大扭矩375，搭配邦志公司生产的，6档手自一体变速箱，车长，5546，宽2062，高2535，前悬架，麦弗逊独立悬架，，后悬架，非独立悬架。

这款车我亲自试驾，开始担心柴油噪音大，车子大不好开，试驾之后，空间是很大，确实噪音小，没有感觉，驾驶起来轻松上手，就像开小车一样，发动机动力强劲，这就是柴油车优点，特别是省油，每公100里，9个油，还可以改成床车，是最合适的一款柴油大空间车。

第二个，那就是瑞风m4，曾经的瑞风当初跟风行菱智竞争非常激烈，主打10万左右出头的这么个市场，但是策略上菱智将市场放到了6万到10万区间了，瑞风把市场放在了10万到14万的级别上了，而低端市场由m3来跟菱智竞争，然后瑞风就叫做瑞风m4，用做工用料，到细节上做了很多升级，所以说现在m4跟菱智系列不是一个级别的了，m4的优点也是跟突出的，坐乘感受也是非常舒服的，空间也是非常充裕，可以说跟大通来说，都属于大面包子系列

柴油版mpv最省油的车

柴油发动机的大扭矩和低油耗其实更适合MPV的定位，但是舒适安静的MPV似乎和柴油发动机不匹配，所以很少有厂家推出柴油版的MPV。东风360/370、江淮瑞风M4、起亚嘉华是最省油的柴油MPV。

东风风光360/370

经济型MPV的国内市场大部分集中在三四线城镇和农村地区。很多人买宝骏730或者五菱洪光的原因是朵拉跑。不过说到拉人带货，我觉得东风风光360/370显然更适合。

因为代号为SFD13A的1.3L涡轮增压柴油发动机，是它能拉动的最大资本。57kW的最大功率看起来甚至有点可怜，但其扭矩高达192n·m，已经达到2.0L汽油发动机的水平。此外，它还提供了5个或7个座位的选择。如果满载很多，显然比其他竞争对手更有竞争力。

江淮瑞丰M4

瑞丰M4长宽高为5200*1890*1970mm，轴距3,080mm，有20种座椅组合。中排座椅可360度旋转或翻转两次，后排座椅可侧挂，随时随地改变情况，充分提高空之间的利用率，满足空之间的多用途需求。

起亚嘉年华

很多人可能还记得几年前，街上有一辆起亚MPV，能见度很高，看起来有点像GL8。是进口的嘉华。现款嘉华已经是第三代车型了，进口车和柴油发动机的身份让它看起来有点不一样。

它的2.2T发动机可以输出147kW和440n·m的扭矩，不得不承认这个数据看起来足够唬人，可能很多人都不认为它是MPV。知道它在北美的竞争对手是丰田塞纳，所以如果你想买一辆国产柴油MPV，绝对是一个不错的选择。

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