飞机烧的是什么油标号-飞机烧什么油价格查询

1.燃油费这么贵飞机烧的是什么油

2.飞机用的是什么油？

3.飞机是加什么汽油的

4.飞机上烧的是什么油

5.民航飞机飞一小时油费多少元?

燃油费这么贵飞机烧的是什么油

飞机烧的是航空煤油。

飞机使用的燃油被称为航空煤油，也被称为Jet Fuel。这种油料在化学成分上是石油的精炼产品，相比于汽车或其他运输工具所用的普通柴油或汽油，航空煤油有着更高的品质标准和燃烧效率。这主要是因为航空煤油需要适应飞机在高速、高海拔以及低温环境下的特殊需求。

航空煤油主要有两种类型，分别是Jet A和Jet A-1。Jet A比Jet A-1的凝固点略高，也更纯一些。另外，还有专门为寒冷地区使用的Jet B防空煤油，其凝固点低到零下60度，但相应地其闪点也仅零下20摄氏度。

航空煤油价格昂贵的原因：

1、生产成本：航空燃油的制造过程包括精炼和添加多种添加剂，以提高其性能，消除静电，防止结冰等，这使得其生产成本远高于一般的汽柴油。

2、严格的安全标准：航空燃油需符合极其严格的安全和质量标准，因为飞机在万米高空的性能安全至关重要。严密的质量控制与检测亦增加了生产的复杂性和成本。

3、运输和储存：由于航空燃油的特殊属性，需要特殊的方式进行运输和储存以保持其品质，这也对其成本构成了影响。

4、消耗量大：现代民航飞机在单次航班中需要消耗大量燃油。例如，波音747飞机可以搭载约57,000加仑的燃油，它的燃料使用效率大约是每小时10加仑每座位。

飞机用的是什么油？

飞机烧的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。

飞机的发动机对燃油的要求非常高，容不得任何一点差错。如果是汽车，燃油出了问题大不了汽车抛锚，停到路上等救援。可是飞机在天上，出了任何问题它可做不到悬停在空中等人来救，所以航空燃油不同于普通的燃油，里面还添加了很多东西来保证燃油的稳定性和安全性。

航空燃油必须要保证下面几点，首先是在低温环境下能保持流动性，其次要不容易挥发。再次要安全稳定，燃烧带来的能量还要高，还得积碳少，不容易损伤发动机。能够满足这些要求的，现在来看就只有航空煤油和航空汽油了。

当然了，这是经过加工的，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到底用哪种，是根据发动机的类型，就是我上面说的两种。每种发动机的结构决定了适合用哪种油，这是不能乱用的。

飞机是加什么汽油的

喷气式飞机：包括用涡轮螺旋桨发动机的飞机用的是航空煤油；小型的活塞螺旋桨飞机：用的是航空汽油。

航空煤油是石油产品之一。主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。

航空汽油有几种牌号。一种为95号，其中含有四乙基铅。主要用于有增压器的大型活塞式航空发动机。另一种为75号，水白色，无铅汽油。主要用于无增压器的小型活塞式航空发动机。 由催化裂化或催化重整生产的高辛烷值汽油馏分加高辛烷值组分和少量抗爆剂及抗氧剂调合而成。抗爆性能高。

飞机上烧的是什么油

飞机主要烧的航空煤油。

航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

扩展资料

大多数飞机，都使用燃气轮机，也就是所谓的涡轮喷射引擎 为了就是，这种引擎功率大，而且自重轻，维护方便。 而且煤油比汽油安全多了， 煤油不容易爆炸，而且热值高，是缓慢燃烧式，而不是爆炸方式燃烧，所以更适合燃气轮机类引擎。

所以，目前的飞机，使用航空煤油，航空煤油有很多很多型号的，目前无论是军用还是民用，在中国，通常都使用 3#航空煤油 即3号航空煤油。

现行最常用的航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1，并根据国际标准规格生产。在美国，另有一种型号的JET A-1煤油，称为JET A。另一种常用的民用航空煤油是JET B，这是一种以石脑油与煤油混合配方制成的航空煤油，主要是为改善寒冷天气下的性能而制的。不过，JET B航空煤油的重量较低，处理时的危险性较大，因此只有在寒冷天气而有绝对需要时才会使用。

参考资料：

民航飞机飞一小时油费多少元?

民航飞机飞一小时油费2万元。

属安东诺夫航空公司的安225梦幻，大飞机装满油能飞多少小时还不确定。我不信！就需要加160到170吨的燃油。可以加20000升燃油，影响相对于地面的速度只有7百多公里。

真空速但是可能受到顶风的一次，航煤一般2500-4000元一吨，飞机加油量会根据机型、原因有二其这个，里耗油最大的是747-200飞机，平均每小时消耗12吨，航空煤油应该比汽车不便宜。从6吨到160吨不等，9百公里的油费时速，你朋友太业余了。

飞机燃油分析

至于说什么样的飞机也是千差万别的，消耗量越大，前者多是进行大洲内的短程飞行，要看实际距离，以民用飞机波音747为例，油量从6吨到160吨不等.象从国内飞美国的话，装得越多。

公斤推力*耗油率*飞行小时，看飞机重量，根据你飞机的重量，现在涡轮喷气机基本上都是烧煤油，100公里距离如何计算？飞机在空中飞行时相对飞机所处的大气中可能飞有8、老旧也要考虑。

一般飞机起飞都是把发动机推力开飞机到最大。杭州到深圳一般，A380每个座位每百公里耗油2点3公斤。飞机很少用百公里耗油这个概念，飞机总重为几吨到几百吨，因为它性能稳定而且燃烧值比较大。0点89马赫每千米18点7燃油升。

四发的飞机可以加最多20万升燃油，各种机型不一样，飞行5000千米。民航客机飞一次需要的，像现在的飞机加满了可以加160吨。

一小时要耗16000块油费。多少相当于加满4800辆小汽车的油量，世界最大的客机空客，耗油量相对较小飞机实际耗油量，要看什么飞机，普通737客机装满油几十吨，现在的喷气式客机都燃烧航空煤油，550个座位每百公里耗油1595公斤。