7元油价调整通知怎么写-油价调整通知范文

1.国庆假期后油价或再次下调，有望重返“7元时代”，低油价还能持续多久呢

2.多地92号汽油重回“7元时代”，如何节约开车成本

3.就在这个月底，95号汽油或将回归7元时代！

国庆假期后油价或再次下调，有望重返“7元时代”，低油价还能持续多久呢

我认为低油价并不会持续太久，因为这和供需关系以及现在的资源的现状密不可分。

油价或迎来7元时代

随着人们生活越来越好，人均汽车持有率也越来越高，而与之相关的油价也是人们最为关注的问题。国庆长假之后，国家发改委将会对油价进行调整，调整将会遵循国际市场规律，油价预计会下降135元每吨，折合每升大约0.1~0.14元左右，按照这个降价幅度，加满一箱油可以节省5-7元，宁夏，陕西，新疆等地区的92号油油价将会跌破8元 ，这对于我们广大民众也是好消息。?

低油价并不会持续太长时间

这个现象并不会持续太久，因为现在人均汽车持有量比较高，这也就意味着石油成为了生活中的刚需，而每个人都有需求，它的价格就不会太低，但是国家发改委正在努力调控，保证油价价格是在一个合理的范围内，使每个人都用得起而又不会太贵，同时也不会和国际市场脱节，目前我国的油价正在稳步调控当中。?

资源紧缺也是低价油不会持续太久的重要因素

欧洲现在各地区的能源都比较紧缺，而石油是各种资源中占比最大的，在这种背景下，石油的价格肯定会水涨船高，而我国也是石油进口大国，所以这种低价油并不会持续太长时间，不过油价最终会落到一个合理的价格区间，并不会太离谱。我们也不必太过担心，我国的石油资源储备量还是相对比较充足的，所以短期内并不会出现大幅度的价格波动。?

当然作为普通百姓，我们也希望油价能够越来越便宜，这样可以降低用车成本，从而降低生活成本，变相的会提高民众的幸福感。

多地92号汽油重回“7元时代”，如何节约开车成本

油价又涨啦!国内汽油重回7元时代。有车一族的开车成本可是也跟着水涨船高咯。如何降低油耗，降低开车成本呢？

12月14日24时，国内成品油第24次调价窗口再次开启。受产油国15年来首次联手减产影响，国内油价将迎来年内第九次上调。据悉：汽油每吨将上调435元，柴油每吨将上调420元。再次刷新年度调价的最大涨幅，上一次最大涨幅为10月20日0时，当时汽油上涨355元/吨。

首先，现在正值冬天，大家常有热车习惯。其实热车时间不宜过长，热车也不是非得等待车辆转速降为正常值或是水温升到正常，车热一下就好了，不要热过了头，费油费钱。

其次，驾驶汽车时，加油要均匀，不要猛踩油门。同样的速度，猛加油门，油耗甚至能相差十二毫升。同时，因为猛然加速，轮胎瞬间与地面产生强烈摩擦，长久下去，轮胎花纹磨损厉害，加快了轮胎更换频率。所以，不要猛加油门了。

再次，要注意经济时速驾驶车辆。开车时不要高速行驶，但也不要经常过缓行驶。任何一款车都会有自己的经济时速，一般是在70-90之间，在这个速度区间行驶，车辆是最省油的。

最后，要注意定期保养车辆。当下看，似乎是多花了钱，但是经常更换“三滤”，可以减少发动机积碳，降低油耗。

所以，要想降低油耗，降低开车成本，就要养成良好的驾驶习惯，定期保养车辆。

就在这个月底，95号汽油或将回归7元时代！

依稀记得，去年由于国际局势紧张、“口罩”问题等因素的影响，国内的汽油价格水涨船高，去年7月份，广东地区92号汽油一度涨至8.80元/升；95号汽油也突破9元，涨至9.53元/升；98号汽油更是达到10.67元/升。国内油价一路飙升，使得燃油车主们是苦不堪言。

好在去年年底，国内解除严格的管控后，经济得到了复苏，油价也有所缓和。今年开始，截至到目前（3月23日）为止，国内油价已进行6轮调价，共“2涨2平2跌”，以广东为例，目前92号汽油7.73元/升，95号汽油8.37元/升，98号汽油9.51元/升。相比去年来说，油价已经有了明显的回落。

值得一提的是，下一次油价调整已经确定在这个月的最后一天3月31日24时开启，据了解，目前预计油价下跌440元/吨，折合升计算为下调油价0.33元/升—0.40元/升。

也就是说，按照目前的油价情况，如果月底油价按0.40元/升下调的话，那么95号汽油就可以重回7元时代，降至7.97元/升；92号汽油则会进一步降到7.33元/升。要是油价能回落到这样的价格，那对于广大燃油车来说，绝对是一大利好。

众所周知，在“口罩”问题，以及新能源汽车快速发展的影响下，去年常规燃油车（不含新能源车）市场受到了很大的冲击。

乘联会数据显示，2022年12月全国常规燃油车零售153万辆，同比上一年同期降6%；2022年全年常规燃油车市场零售1487万辆，同比下降13%。从数据可以看到，常规燃油车市场销量正在走下坡路，而居高不下的油价，也只会让更多的消费者转身看向新能源车市场。

在这般不利的情况下，车企们自然是坐不住了，于是，前段时间，湖北东风系便率先打响了燃油车“价格战”的第一枪，随后全国多个地区都相继加入了这波降价潮的队伍里，进一步助力燃油车市场。

再加上这个月底3月31日油价调整，如果调整能按现在预计的那样进行，那势必能再推动一把燃油车的市场销量。这样的双重利好之下，今年上半年常规燃油车市场销量估计能迎来大幅上涨。

最后

不管怎么说，目前，常规燃油车仍是国内保有量最大的车型，所以，油价不仅会影响到现有燃油车车主的日常用车费用，一定程度上还会影响到消费者选车。如果油价一直居高不下，那肯定会有更多的人愿意去选择新能源的车型。

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